新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 今2スト乗らなければ、もう乗れない気がしたから。
長所・満足な点 まんまレーサーフレームです。
短所・不満な点 排気デバイスのメンテナンスを定期的にやらないと、心臓に悪いです。
これから買う人へのアドバイス 良くも悪しも2ストです。パワーバンドがはっきりしてます。基本整備と排気デバイスの定期的メンテナンスで大丈夫です。フレームがガチガチに硬いのですが、車体が軽く全てが速さを求めて出来た形です。
走る、止まる、曲がるの基本は普通にできますが、腰を入れる乗り方をすると恐ろしい程曲がります。フロントがロックするほどのフルブレーキングでも、よれたりしません。まず、公道ではフルに性能を使いきれません。元々スズキがΓで選手権出場するプライベーターを視野に入れ開発したらしいですから。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 ウルフ250
年式 1988 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費 およそ 18 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

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