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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ちゃんと整備をして、良いタイヤを履けば、クイックなコーナーリングが味わえます。峠に行ってコーナリング中にヘルメットの中で気持ちいいっ!と叫んだバイクはこれだけです。 |
短所・不満な点 | 非力ではあります。古いのでメンテはちゃんとしないと走ってくれない。雨に注意。ハンドルは切角があまりにないので、駐輪場では苦労します。交差点もちゃんと曲がろうとしないと(荷重ときっかけ)曲がれません。 |
これから買う人へのアドバイス | 確かに400CCの非力さはありますが、間違いなくドゥカティです。Lツインの押し出そうという力(トルク)を生かすためにクイックなコーナリングがあります。怖いくらいパタッと倒れ、アクセルをあけながら曲がって行く、とても楽しいバイクです。早い寝かしこみを利用してギュっと曲がることもできます。スタイリングは必ず気に入ります。ただし、電装系は弱い。ベアリングは消耗品、と考えているつくりです。何年もノーメンテで乗るバイクではありません。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | DUCATI |
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バイク車種 | 400SS |
年式 | 93 年式 |
排気量 | 398 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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