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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | たまたまドリームに行ったら試乗ができて、その軽さに驚いた。 その時乗っていたGB250より30Kg近く重いはずなのにすいすい動いた。 そのまま契約してしまった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費の良さと始動性 |
| 短所・不満な点 | 当時は特に感じなかった |
| これから買う人へのアドバイス | アイスバーンで吹っ飛んで廃車にしてしまった… もうバイクには乗らないと思っていたが400cc，1000ccを経て戻ってくることに なるとは想像できなかった |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR250R (2011-) |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
CBR250R (2011-)
