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| マフラー |
リブラプロ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
キタコ赤
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
社外FRPフルカウル
|
| 電装 |
全派整流化、総LED
LED
|
| 駆動系 |
F13R47
|
| エンジン |
強化クラッチ
ハイパワーコード
PE24、デイトナパワフィル
デイトナボアアップキット。排気ポートのみ加工
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 速い。つくりが単純で、何も見ずにバラして組めるとこ |
| 短所・不満な点 | そこたら中のネジが緩む。金が主食。ガソリンはおかず |
| これから買う人へのアドバイス | 事故により入院中。自分で直せばすぐなのに… |
| 今後のカスタムプラン | バックステップ、全塗装、ポート加工。あとキャブセッティング |
| バイクメーカー | ヤマハ |
|---|---|
| バイク車種 | TZR50 |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
TZR50
