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| マフラー |
折れた
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ワイヤ交換
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
そろそろ
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| ステップ |
ビスが外れてしまってがたがた
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 当時は素晴らしい機構だったメットイン。積載性、手軽な使用感、足バイクとして非常に良いバランス（でした）。この時期のホンダのエンジンなので、２０１５年時点でなお不調知らずでした。他の部分は随分修理したけれど。2ｓｔ。よく走る。気持ちイイ軽い音。 |
| 短所・不満な点 | 今の車両と較べれば、性能は。。。さすがにブレーキは弱め。あと、年式的にプラ外装とかもうボロボロ、ゴム部品も全部換えないとヤバゲ。しかし設計で悪いってとこは少ないような。 |
| これから買う人へのアドバイス | 足スクーター。何かと重宝した。人生の厳しい局面で助けてくれた。 ポイントほしさに登録。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | TACT [タクト] |
| 年式 | 1989 年式 |
| 排気量 | 49 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
コレダK50
エリミネーター 750
エリミネーター250
ELIMINATOR900 [エリミネーター]
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