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マフラー |
MAC MRD EV-003メタルブラック フルエキゾーストマフラー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
150用外装一式
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
デイトナ アドレスV125用強化リアショック×2
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ステップ |
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ホイール |
タイヤ:ミシュラン POWER PURE SC
ホイール:150用ゴールド
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パワーがある。 |
短所・不満な点 | 純正タイヤは「ん~?」って感じ。 リアサスもせっかく150用に交換してもらいましたが、 おいらの体格と乗り方には柔らかいので デイトナのアドレス125用の強化サスに交換。 実は余りものですが(*`▽´*)ウヒョヒョ |
これから買う人へのアドバイス | 走行460kmの新古車?を手に入れて 通勤・プチツーに使ってます。 姉はSEの限定車だけど、おいらはマイナー後のを購入。 購入店の店長の計らいで、150用のリアサスとホイールに交換後に、 納車となりました。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | PGO |
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バイク車種 | TIGRA125 |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | |
購入/試乗時期 | 2015/2 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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