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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全て! 理由?違う。そんなもんは無い。あえて言うならばハートに感じたからだッ |
短所・不満な点 | あるわけが無い。 |
これから買う人へのアドバイス | それまではスクーターに乗っていたんですがね、ステップアップの為にもMTに乗りたいナーと常々思ってたんですよ。 んで、カタログで探しRZとXRの一騎打ちに。や、むしろRZ優勢。 いやだって2stですよ?当事お子様ランチがまだまだ似合う年齢でしたからパワー!ザ・パワー!なんです。 が、高い。高すぎる。値段がぁぁぁぁ。 だので、XR。何故か購入した後も後悔しなかった。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | XR50モタード |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | 2005? |
走行距離 | およそ 2000 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
コメント(全2件)
私もよく経験します。(苦笑)
この原チャリクラスだと行き止まってもちょいっとユーターンできますが、デカイのになると放置してそのまま徒歩で帰りたくなります。千年の恋も冷めますわ
まぁ、自分の心の地図を頼りに行き当たりばったりなのもまた一興と言う事で(上手くまとめたつもり)