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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥184,250 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前乗っていたバンディット250が不動になりどうしようかと思っていた頃にGSRからモデルチェンジしたこのバイクにモータサイクルショーで一目惚れ 2018年モデルを新車で購入 車体が中型並に軽く押し歩きしやすいのでちょい乗りも気軽に出来、街乗り峠ツーリングなんでもこなしてくれる凄いやつ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | モデルチェンジ時にGSR750の時不満があった角材スイングアーム 止まらないトキコのブレーキ 等などそういうネガな部分が無くなりアンダーカウル、トラクションコントロールが追加され馬力も上がって値段がGSRと同じというバーゲンプライス スズキの鬼値引きも相まって今新車で買える4気筒で最も安価な部類に入る GSX-R750と同じエンジンでありながら回して走ってリッター16 回さなければ下道でも余裕で20を超える低燃費 なおかつ低回転はトルクフル レッドゾーンまで回せば一瞬でリミッターまで加速する欠点のない優秀なエンジン ちなみに0-100kmだけならRよりも速いらしい それ以降は負けるけど ただ加速が速いだけでなくどこの速度回転数でも余裕で加速する 特に高速で追い越しする時何も考えずアクセルを開けるだけで簡単に追い越し出来るのでとても楽 速いけどこれくらいなら頑張ればなんとか扱いきれるかもしれないという絶妙なパワー 色々長所はあるがハンドリングはスズキ車でも最高傑作 峠で目の色を変えてぶっ飛ばさなくても普通に走ってメーター見たら凄いペースで走っていてびっくりする 自分の技量を超えさせてくれなおかつ乗らされていないバイクとの一体感がしっかりあるので操っている感がある ABSは全力で握りこんだら1度作動した 前の車にぶつかると思うタイミングでも乗り手の想定する遥か手前で車体をガクガクしながら停車した トラクションコントロールは路面が濡れている時やバンクしている時にアクセルをガバ開けしたり普通ならリアタイヤが滑って転倒する状況でもバイクが勝手に挙動を真っ直ぐに直してくれる バイクで最も事故を起こしやすいコーナリングとブレーキングで乗り手を助けてくれるので安全性は極めて高い ちなみに大型バイクに乗っていると知らないオッサンに声をかけられるがこのバイクはオッサンよりも平成仮面ライダーみたいなデザインからか小さい子供に気に入られる事が多い |
| 短所・不満な点 | GSRより馬力は上がったけどその分ハイオク使用になりデザインの為にタンクも1リットル減ってしまった シートがGSRの時から変更なし そして固い 長時間のると辛い 長距離ツーリングがメインならGSX-S1000の方がシートが広いので向いている セミレーシングタイヤのS21を履いてるのでタイヤの寿命が短い 高い このバイクだけ見てたら何も思わないがライバル車種のヤマハのMT09の方が外装の質感高級感は負ける 並ばれると辛い 不人気車故カスタムパーツが少ない ただGSRやGSX-S1000からある程度の流用は出来る もっと出てほしいからこれを見てるあなた 本当に良いバイクなんで買って下さいお願いします |
| これから買う人へのアドバイス | 安い かっこいい 速い 音良い ハンドリング良い 燃費良い 安全性高い スポーツバイクに求められる要素殆ど満たしています。 スペック上はZ900、MT09に劣りますがSSのエンジンを積んだミドルネイキッドは現在ストリートトリプルとこのバイクしかありません。SSのフィーリングを気軽に楽しめる貴重なバイクです。 特にニンジャ、CBR250、R25等の250スポーツバイクを現在所有し最近スペックに物足りなくなってきたけどいきなりリッターは怖いという初めての大型を買う人には最高の選択肢だと思います。 買って損はしません お勧めです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-S750 |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018年5月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 17 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
XL1200L SPORTSTER LOW [スポーツスター ロー]
BANDIT250 [バンディット]
Dio110
JOG [ジョグ] 4st
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