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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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外装 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 初期型タイガー800(XR)からの買い替え。 |
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長所・満足な点 | 尻が痛くならないシート、旅バイクに最適。足つきも悪くない。168cmで領つま先がつく。XCはタイヤが安いのも良い。XCのサスは優秀でXRより全然良い。 |
短所・不満な点 | 純正部品は高価。ブレーキパッド、オイルフィルタなどは国産車と同じなので、互換品を探して買っている。ウィンカーが横に張り出しているので、立ちごけで必ず壊れるのは不満。 |
これから買う人へのアドバイス | 現行型はやたら値上がりしたので、一世代前がお買い得です。自分でいじれる方なら、維持費も安く済みますよ。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | TRIUMPH |
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バイク車種 | TIGER800XCx |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 800 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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