Myバイクの日記
- 2018/08/17 ツーリングが・・な理由w 先週、1泊2日で島根へ弾丸ツーに行く予定でオイル交 ・・・
- 2017/07/22 Life 本題、だいぶライフが短そうなというね。きのう、30 ・・・
- 2017/07/20 ・・・。 回答それがどう悪影響を及ぼすか、というお話は技術的 ・・・
- 2017/07/17 ・・・あぁ ・・・あぁコレはなんでしょう?前も有ったっけ??
- 2017/07/16 車検:その後・・ (タンクになんか知らない油ヨゴレ?が付いてたり、ブ ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
クランプホルダー、ナポレオンミラー、純正ホットグリップ(ウインターグローブ要らず^^) 、ハンドガード
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フレーム |
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外装 |
リアキャリア、モリワキスライダー、GIVIベース、社外センタースタンド、ステップスライダー、リアスライダー、蛙
ホンダ純正:メーターバイザー
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
WP交換
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オイルクーラー |
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サスペンション |
リア:抜けにより新品交換、フロント:OH・ストロークゲージ取付
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
電源ソケット、ETC:IRC製、ナビステー、スマホステー、ドリンクホルダー、ディトナウオッチ、タンクスマホポーチ
カメラマウント
ラフアンドロード:AQA DRY P.A.S.ポーチ https://www.webike.net/sd/22056866/
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購入動機・用途・比較車種 | 乗りたくなって探していて、出物のコレがあった。 |
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長所・満足な点 | ・スタイルがイイ ・トルクフル ・インジェクションなのでキャブのような不調が無い ・程よい前傾姿勢がとれる ・兄弟車の中ではいちばん纏まってると思う |
短所・不満な点 | ・エンジンがコンパクトでイマイチ感:存在感 がする。(重心が高くなった?) ・リアショックが固い。(抜けてた→保証交換) ・シート下が狭いね。 ・ペダルが遠い。 ・案外、ガチャーンシフト。 ・タンクグリップ良くなかった。(慣れた) ・取り回しは重め。(整備不良みたい‥→整備で少し改善) ・2000回転くらいですごくギクシャクした挙動の回り方 ・給油時のタンクキャップの開かなさ加減が半端ない。いまにキー折れるわ。。(持病らしい ←直した) ・インジェクションなのでバッテリーが良くないと始動出来ない |
これから買う人へのアドバイス | 整備性が悪いので、特段おススメはしない。。 (不人気車種ゆえ)部品入手が困難になってきてる、買うならお早目に。 |
今後のカスタムプラン | バックステップ F.フォークSPG交換、R.ショック交換、 R.キャリパーフローティング(ブレンボ)、F.キャリパー(ブレンボ) |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | ホーネット900 |
年式 | 2003 年式 |
排気量 | 918 cc |
購入/試乗時期 | 2015年12月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
燃費
外装
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