新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
購入時から付いてる謎の社外品。高確率でプロスキルかRSVではある

ブレーキパーツ
買った瞬間にKX85の純正キャリパー&スーパーシェルパの赤パッドを装着した。 他はノーマルなのでまだ制動能力に不安がある。

ハンドルまわり
ミラーが片方無かったのでナポレオンのをつけた。他、全体的に位置を見なおして使いやすくした。 ボロいナックルガードも付いていたが飾りにもなっていなかったので撤去して新品を装着。

フレーム
全体的に汚い。少しづつ綺麗にしていっているが、塗装はハゲてるしスイングアームも凹みがある

外装
タンクが凹んでシュラウドが歪んで削れてる。 自作デカール貼ってパッと見はマトモに見えるようにした。

電装
ヘッドライトを安物のLEDにした結果、光軸が狂いまくっているのでライトにテープを貼って対向車の邪魔にならないように調整。それでもノーマルよりは明るくなった。 テールライトは赤色LEDを投入。
初期型のメーターケーブルを無理矢理押し込んであるのでたまに外れる。 メーター不動の時期があったので正確な走行距離は分からない。 メーターもステーが割れてる

駆動系
428 F15/R52に戻した エンジンOHと同時なのでパワーダウンは全く感じず

エンジン
フルOH済み。ナラシ中
コンデンサをスーパーキャパシタに換装。アイドリングでの安定感はUP
キャブOHしました
買った時に折れてたが、RALLYのショートレバーをつけた

ラジエーター
曲がってる。幸い冷却水の漏れはない

オイルクーラー

サスペンション
前後OH済。動きが全くの別物になった。

ステップ

ホイール
全体的に汚い。リムも歪んでる

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
錆びた純正キャリアが付いてる。錆びてはいるが朽ちてはいないので、採集コンテナを積んで便利に使っている。

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 今どき2st
軽い
セルはおろかバッテリーすら付いていないスパルタンさ
短所・不満な点 ボロい外観
これから買う人へのアドバイス 人生初バイク!!!
今後のカスタムプラン エアクリボックス加工、PWK28導入、シート張替え、タンク交換、フレーム修正&補強&塗装等。ウインカーLED化、ハザード追加、デジタルメーター導入、ヘッドライトカウル交換も。
できれば前後サスのモディファイ、モタード化、KX腰上導入等もやりたい。

カワサキ KDX125/SRの価格情報

カワサキ KDX125/SR

カワサキ KDX125/SR

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価格種別

中古車 3

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

41万円

価格帯 35.3~49.2万円

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39万円

価格帯 36.5~41.5万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 KDX125
年式 1994 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2015年6月
走行距離 およそ 23000.0 km
燃費 およそ 19 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 76点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:150km
    【給油量】:7.6リットル
    【燃費】:19.7km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • ギアオイル

    【純正基準値メモ】:
    【交換量】:1リットル
    【銘柄】:ワコーズの固いやつ
    【総走行距離(オドメーター)】:23000km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:
    【チェーン張り調整】:
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:
    【銘柄】:RK 520
    【サイズ】:
    【リンク数】:110
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:
    【冷却水補充】:
    【交換】:
    【冷却水銘柄】:不明
    【交換量】:1100ml
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:125
    【PJ(パイロットジェット)】:41
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:2回転半戻し
    【JN(ジェットニードル)上から】:3段目
  • スプロケット

    【前丁数】:15丁
    【後ろ丁数】:52丁