昨年42Φを導入して使用いましたが中〜大排気量とツーリングする際、非力な250で付いていくのに『もう少しだけラクになれたら』と思い、最大Φ数のコチラを購入しました。
42⇒44、たかが2Φの数値ですがその差は断然、高速域でのスロットルワークがラクになりました。
手首の捻りが少なくなって、若干の疲労軽減に繋がります。
反面、極低速(住宅街の路地等)でのアクセル操作はシビアになりますが。
逆にその乗り辛さもカスタムした味?と楽しんでいます。
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