ペロリーヌさんのインプレッション

既存の250はどのメーカーもフロント110・リア140が標準サイズになっているけど、もう少し迫力を出したくてワイドリム化を検討しましたがゲイルスピードは純正リム幅だったので除外、M...全部読む

ハイスロ装着時に交換したグリップが、磨耗&汚れで限界にきていたのでリピ買いしました。今までブラック/レッドだったのを、反転してレッド/ブラックで注文してから『小僧っぽくなっ...全部読む

今までゴールドのキャップを付けてましたが、経年劣化で褪色してシャンパンゴールドというか白くなってきたのでwebikeにて購入しました。ステム周りの情報量が煩いので、今回はブラックを...全部読む

通勤に毎日(出勤時の雨天以外)乗っているので、半年足らずでモリワキのバンドが褪色してしまいwebikeを検索したところ、コチラを見付けました。毎日目に付く箇所なのでブランド物(TS...全部読む

純正のローターからArashiのウェーブローターに交換したので、もう少しインパクトを付けようと購入しました。Arashiに問い合わせたところ、純正と同じ13.85が使えるとの回答で...全部読む

E470用と一緒に、E300NT2にも使えそうな30リットル用のコチラのインナーも購入しました。ワールドウォークさんの30リットル用ですが、形状がN2に酷似している為、流用出来るだ...全部読む

荷物の傷付き防止にGIVIのインナーバッグの購入を検討していましたが、ワールドウォークさんのコチラがピッタリと言う話なので購入しました。クッション性のある生地なので、硬いモノ等を入...全部読む

一泊用に470を購入して、トップケースだけでキーが3本、バイク・メットホルダー・アパートのカギ・ケーブルロックと合わせたら7本のカギがキーホルダーに。しかも3本あると、どのケースが...全部読む

通勤用にE300、日帰りツーリング用にはE370を購入しましたが、一泊ツーリングを考えたら着替えに雨具、お土産を積むにはもう少し容量が......と思い購入しました。スタイリッシュ...全部読む

武川のハイカムを取り付けたので、同じメーカーのサブコンでセッティングした方が不安が少ないと思い購入に踏み切りました。セッティングのデータが入力済みなので、今後ハイコンプピストンを組...全部読む

ハイカム組み付けを依頼したショップから『距離も2.8万kmだから、一緒に交換しましょう』と交換しました。距離も距離なので、後から単体作業をするよりヘッド周りを開けた次いでにやって貰...全部読む

シングルスポーツとして登場したCBR、もう少しだけ上まで回ったら.....と思い購入しました。トルク感を体感出来そうなハイコンプピストンを先に組もうか迷いましたが、9,000rpm...全部読む

ブレーキ周りを仕様変更した際にマスターシリンダー用バンドを探し某KIJIMA社製を着けましたが、余りにもチープ過ぎてやむ無くワークマンのリストバンドを代替として巻いていました。で、...全部読む

昨年ハンドメイドタイプのバンドを購入し付けてましたが、紫外線に因る色褪せで見栄えが悪くなってきたので買い替えました。今度はちょっと派手ですが、ロゴタイプをチョイス。モリワキブルーが...全部読む

E370を付けていましたが、通勤用に使うにはちょっと大きすぎるので購入しました。30l以下だと1ボタンが多く、簡単に開閉出来る2ボタン式のコチラに決めました。赤リフレクターは370...全部読む

中古で入手したOEMのY'sギアのトップケース、全体的にヤれ感が大きいのでリフレッシュしようと購入しました。本体はシリコン系樹脂保護剤、リフレクターは極細コンパウンドを施...全部読む

ツーリングの際、後半になると体力が低下して段々前側に着座がズレてくるのでウワサのコレを購入しました。クリアも良かったのですが、粘着テープが透けて見えるのはイヤなのでブラックをチョイ...全部読む

KAPPAの30Lサイズを使用していましたが、出先でお土産を購入する際モノによって入りきらない事が多々ありました。あまりサイズを大きくすると見た目&挙動が変わるから躊躇して...全部読む

カーボン柄の純正タンクパッドを貼り付けていましたが、表面積の大きいコチラを見付けて購入しました。後期用は皆無に近く、装着出来るか賭けでしたが浮き上がらない様に両面テープを追加して何...全部読む