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甘党さん
2021/05/18 07:42
社外の一重管のエキパイはトルク落ちるので、こちらにしてます。
独自の内部構造でトルクが出ます。
2000回転から力の違いを感じれると思います。
なのでツーリング時にトップギアだけで巡行が可能なので楽ちん。
さすがです。
良い点
●トルク上がります。
●見た目はゴツく無いので車体イメージは壊れない。
●トルクが上がるのでギアチェンジが忙しくなる事が減る。
悪い点
●高い。でも納得です、性能考えたら。
試しにノーマルマフラーでも試してみたんですけど、ノーマルエキパイとは別物のトルクでした（笑）
マフラーでパワーアップは良くあるパターンですが、エキパイでパワーアップするのって今までなかったですよね？ギアをサボってもアクセルワークだけでスイスイ走れるのでツーリングには向いてます！
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