YAMAHA セロー 250 DRC:ディーアールシータフスターリチウムバッテリー 102型を使った、mapiさんのバイク用品インプレッションです。バイク用品レビュー、口コミ、適合情報、コスパや性能評価は「ウェビック」

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mapiさん

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー:タフスターリチウムバッテリー 102型

￥13024(税込)

DRC タフスターリチウムバッテリーへ交換

2021/04/04 22:01

5.00 [ 使用シチュエーション 3.0 　効果 5.0 　作業スキル 3.0 　品質・質感 4.0 　コストパフォーマンス 4.0 ]

取付車種：: YAMAHA セロー 250
評価のタイミング：

新車時から、およそ5年経過した純正バッテリーの電圧が下がってきたので交換します。
交換前11.8V→交換後13.1V
某誌によると、純正との重量差が1,597㎏との事で一択です。
手に持って比較しても、明らかな重量差が分かります。

純正より小型ですが、スポンジスペーサーが数種類、十分に同梱されています。
今後、専用のバッテリーチャージャーも購入予定です。

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