新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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NPTさん

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ウェビ友
1人

コストパフォーマンスは高いと思います。

2017/07/16 18:15

3.80 [ 品質・質感 3.0   コストパフォーマンス 5.0 ]
取付車種:
HONDA NC750S デュアルクラッチトランスミッション
評価のタイミング:
使用前   使用中   使用後
  • コストパフォーマンスはとても高いです。
  • コストパフォーマンスに満足
  • 色調がイメージと違った

 ヤマハのレバーロックと組み合わせて、NC750S−DCTのパーキングブレーキをカスタムするために購入しました。失敗する可能性もあり、高価な物を使う勇気はないので一番安いこの商品を選びました。レバーに若干の鋳込みの引けがありましたが、その他は外観の問題は特にありませんでした。レバーのガタがやや多いのと、ホルダーの肉厚がかなり薄いので、耐久性はあまり無いかもしれません。私はパーキングブレーキとして使うので使用頻度から考えて問題ないと思っていますが、クラッチとして使うには若干心配かもしれません。写真では黒っぽく見えますが仕上げはメッキです。メッキの質も悪くないと思います。ノーマルとミラー穴の位置が同じなのは良かったです。スイッチの端子形状も同じだったのでそのまま使えました。説明にミラー穴が浅いとありましたが、それも問題ありませんでした。本来の使い方とは違う使い方をするので当然ですが、色々と細部の加工はしましたが、満足のいく出来栄えとなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ No・・オススメしません。

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