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mapiさん
2022/02/22 20:18
２０１６年式セロー２５０の新車装着リア・タイヤＢＳのＴＷ−３０２のセンターのブロック高が、約6000キロで約４mm、若干ひび割れが出てきた。舗装路中心なら、まだ使えるけど交換しました。
交換するＭＴ２１は自宅にあったものです。ＭＴは何回か履いているので不安も、特に期待もありません。
・今回のサイズ１１０／８０−１８は、規定サイズより１０mm細いけど、その分、軽いはず、非力なセローには丁度いいかも。実測トレッド幅は１０８mm、センターのブロック高は１３mmでした。
・ピレリのタイヤの製造年週は分かりにくい。ひょっとすると２０１２年２６週かも（写真参照）。紫外線に当たりにくいようにしていたので、ヒビはないけど、硬化していると思う。
・およそ９００km走行したセンターのブロック高は１０mmでした。
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コメント（全1件）
2021年10月にＭＴ21（110/80-18、山13mm）に交換後、主に自走で林ツーに使用し、約4，000kmで山が4mmになったので、次のタイヤに交換しました。