同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000009access
ギルビット・リピオさん
2019/07/02 09:49
…とカッコつけて書いてみましたが、本当に「ほぼ北米産鉱物油という構成らしい」力量を感じるオイルです。
1300ccガソリン乗用車に使用し、家族の送迎等のチョイ乗りから、実家に帰省のロングドライブまで「エンジンをしっかり保護して、滑らかに燃費良く走らせる」事が実感できるフィーリングを保ち続ける事ができます。
峠攻めたり、競技や走行会の参加はしていませんので「普通に自家用車を使い倒す方々」にお勧めしたいオイルです。(オートバイには使っていないのでわかりませんので、あしからず。)
また、手に取ってボトルを見ればわかりますが、たいていの自動車なら「オイルジョッキなし」でそのまま注入できる形状になっています。
(アメリカ製油脂類って、意外と合理的なボトルに入っていることが多いです。)
性能劣化がゆっくりと進み、五千キロ走行ぐらいで「ややノイジー」になってくるので、自分はそのぐらいで交換の目安にしています。
バイクもクルマも「安くない持ち物」だと思いますので、エンジンオイルはケチらずに「利用目的に合ったオイルを、それなりの使用期間で交換」しましょう。
所有物を好調のまま、長く使うのが「本当のエコノミーライフ」だと思いますので!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。
コメント(全0件)