なるさんの日記 | ウェビック

2017.3.14 購入時から終わっていたチェーンをやっと交換。ついでに520コンバート。ギア比、15・42で2.800。ドコドコ感が増していい感じ。走行距離：34612km

2016.4.26 ホムセンオイル走行距離：33628km

2016.8.30 リアのブレーキシュー、フロントディスクパッド交換。・前後デイトナフロントフォークオイル交換。・ヤマハG-10 ・油面182mm 破れてたフォークブーツを、キジマのフォーク...続きを読む

2016.7.29 ノーマルからデイトナに交換。フワフワがかなり改善。走行距離：34，141km

2016.1.7 SR定番のリアハブに、XT500のOリングを追加。スイングアームとは違い、グリスアップされた形跡がありパーツ消耗も少ない。ウレアグリスてんこ盛りで取り付け、グリスアップ実施。...続きを読む

2016.1.6 ツールボックス内のグリスニップルに使われた形跡がないので怪しい。右側ニップル穴にはグリスっ気なし。左側は錆びと水が出てきた。スイングアームシャフトはプラハンではビクともせず、...続きを読む

2015.10.16 ヤフオクでウエットブラストされた見た目キレイなVMキャブ（2H6）を落札。 VMキャブ用インマニ、キースター燃調キット、VMキャブ用アクセルワイヤー、AISキャンセルプレート購入...続きを読む

きくりんさん [2015年12月10日]: こんばんは

綺麗なVMですね、見惚れてしまいました。
CRに手を出さずVMを選ぶなんてなかなかツウです。

開閉が直なのでツキが全然違いますよね

できたら劣化防止で品番256-13564-00を取り付ける事をお勧めします。

なるさん [2015年12月11日]: きくりんさん

ありがとうございます(^^)
見た目で落札した割に、本体の消耗が少なく、セッティングがすんなり出たので当たりでした^_^;

VMを選んだのは、初期型のSRを味わいたかった為です。
2004年式の車体で規制等あると思いますが、ノーマルとは違う加速を楽しんでいます(^^)

マニホールドカバーですね。
早速注文しようと思います！