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etlasoisさん
2014年04月14日 公開中
ヤマハ純正の「アドベンチャーリアキャリア」(ツーリングセロー標準装備)に、加工無しで取り付けられました。[準備]キャリアに取り付けられている全てのゴムプラグを外す必要があります。結...全部読む
2013年11月22日 公開中
個体差の可能性がありますが、取り付けに少し苦労しました。古いステップラバーを取り外した後、ステップ本体の金属部とラバー穴内部の双方に、これでもかというくらい潤滑油をたっぷり吹きかけ...全部読む
2013年11月14日 公開中
純正ヘッドライト球からの交換です。純正球も交換品も、ともに25w/25wです。取り付けは非常に簡単。+ドライバー一本でできますし、作業自体は5分もかかりません。交換後、通勤路を夜間...全部読む
2013年11月14日 公開中
純正のノンシールチェーンが延びきってしまったため、交換用に購入しました。カシメ工具を持っていなかったため、軽圧入用ジョイントリンクを追加で購入しております。私の無知によるところが大...全部読む
2012年07月23日 公開中
4000km走行後のノーマルプラグ(NGK)と交換しました。取り付けてから、心持ちアイドリングが安定したような気がします。取り付け後50km程度走行しましたが、走行中はノーマルプラ...全部読む
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