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ジェベ男さん

ステータス

日記投稿件数
25件
インプレ投稿件数
9件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
0人
■車種名
SUZUKI DJEBEL250 [ジェベル]
■Myバイク
軍馬ジェベル
■難易度
中級
先日ボルトの固着のため低車高化を断念してしまったジェベルですが、再び低車高化を試みることのしました。

固着したボルトを自分で外す事は諦めて、バイク屋で緩めてもらうことにしました。ジェベルに乗ってバイク屋まで行って店員さんに見てもらいました。店員さんは快く引き受けてくれました。

バイク屋の作業場は良いですね。簡単にジャッキアップできる機械に、エアーを使ったボルト回しもあるし、こんな作業場があったらいいなあ~。

なんて考えてるうちに、さすがプロ、エアーの力でボルトを外してしまいました。店員さんが、『上の穴に嵌め変えるだけですよね?』って言われたので、その場で低車高仕様にして貰いました。ボルトさえ外れれば簡単な作業なのです。昨日は大がかりな作業をして失敗してしまいました。しかも工賃は1050円でした^^;

左の写真の通り、下に嵌ってあったボルトを現在位置の所に嵌め直しました。たったこれだけの作業ですが、ボルトが抜けなければお手上げです。

早速低車高仕様のジェベルに乗車!たった4cmしか下がってないのに、今までより視線が低くなった感じが良くわかります。足つきも格段に良くなっています。両足ベッタリとはいかないけど、両足の裏半分は接地します。バランスを崩してもかなり踏ん張りが効くようになりました。

本来はフロントサスもいじらなければならないのですが、まあ、こんなもんで十分です。問題はサイドスタンドです。低車高化したことで安定感が無くなってしまいました。しかし、普通に立てる分には大丈夫そうなのでおいおい対策を考えましょう^^

次回はリアサスのセッティングをやってみましょう。色々なHPでやり方を勉強中です。
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