新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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kinさん

ステータス

日記投稿件数
380件
インプレ投稿件数
10件
Myバイク登録台数
6台
ウェビ友
60人

NS-1の続き

車種名
HONDA NS-1
Myバイク
HONDA NS-1

パソコンが御臨終の模様(T_T)
原因を調べた結果…買い替えた方が早いという(-_-;)

最近カタナのブレーキパッド等の消耗品がピンチに(汗)
通販をスマホでやろうとしたら、ログインはパソコンに
覚えさせてるのにパスワードど忘れ(爆)

ウェビックのを思い出して購入しようとしたら…カードのセキュリティコードが違います…だと???
試しにモノタ○ウで新規に購入してみたらカード使えました!!(゜ロ゜ノ)ノ


さらばウェビックとアマゾンの通販(-_-)/~~~

うざい広告いらんのじゃあ(ノ-_-)ノ~┻━┻

さて、本題です(^^;
NS-1のミッションをMBXのに交換しました…8月末のことですが(爆)

右側カバーはすんなり外せました…キックギアも外れちゃいましたけど(^^;

クランクケース割るのに大苦戦(汗)

セパレーター持ってないので、タンク凹み用のを流用(^_^;)

ご対面~
NSR250Rのはカセットミッションでまるごと外せたんだけどなぁ…

ミッションを部屋に持ち帰って各ギアの歯数を検証(*^3^)/~

NS-1
これで5速6速でパワー負けして加速できないのが解消されそうです(^^)

クラッチは今回ノータッチのつもりだったので工具を購入してませんのでメインシャフトはそのまま再利用です(^_^;)

しかし後になって後悔することに(>_

MBXのギアを組んで入れようとしたら…1速ギアの直径が違うので無理でした(爆)
クラッチ外したらOKなんですが(-_-;)

やむを得ず1速はCRMのままにしました(>_

ケースを嵌めようとしたらカウンターシャフトがベアリングを通りません(*_*)

なんでじゃあ~

ペーパーで磨いてもダメなんでシャフトをMBXのに組み換え(汗)

ケース閉じた後、右側のギアがクラッチが邪魔してシャフトに入らないのが発覚(爆)
長すぎると思ったら貫通してたのね(-_-;)

またもや工具無しが祟るとは…やむを得ずケース開いてギアを通しました(T_T)

当時は真夏で日が長いとはいえ尋常でないロスタイムで夕方に(>_

CRMの画像を検索したら…キックギアの組間違いだったという(爆)

再度開けて組み直しました(汗)

長時間作業で疲労困憊ですが後少し!

各ボルトを締めエンジンを搭載し配線を繋ぎました(汗)

各部チェックOKなんでミッションオイルとクーラント投入(^^)

エンジンかかりました?(^o^)/

しかしクランクケースのガスケットからオイル滲みが(爆)

何度も開け閉めしたからなぁ(´-ω-`)

とりあえず増し締めと液ガスで対処しました(汗)
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コメント(全12件)

神宮寺恭一郎(人呼んで、アジ・O様)さん
広告いらんねぇ(^^♪

あいかわらず、よくわからんけどすんごいことやってますなぁ

大変そうだなぁ|д゚)
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中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
もう試乗したのかな?
上手くいくといいですが!
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kinさん
アジ・O様、こんにちは♪

まともに走るようになりました(^^)v
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kinさん
中華のシャリー乗りさん、こんにちは♪

ツーリングもバッチリですヽ(*´▽)ノ♪
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軽量化以上に体重が増えたさん
なぜ自らトラブルを呼び込むんでしょ
バイクマゾだ!そうに違いない( `ー´)ノ

このエンジンはkinさん以外は直せませんね
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カッキーさん
お疲れ様でした!
メーター周りカッコいいですねーNSRの奴ですか?
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kinさん
軽量化さん、こんばんは♪

人間はミスをして成長する生き物なんですよ(^^;
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kinさん
カッキーさん、こんばんは♪

このメーターはスズキのガンマのを流用したそうです(^^)
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シロンさん
開け閉めお疲れ様です。
オイル漏れ気を付けてくださいね。
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
そして何を組み合わせたのか忘れちゃうんですよねー

いやぉjazzのエンジン組み直したくなってきました(*゚▽゚*)
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たかぴーさん
ギア交換お疲れ様でした~(^^ゞ

てか予想外の展開になるのは織り込み済みでしょ?(笑)

何かとトラブルは発生してもなんとかしてきてるので・・・日記になってますよね(^^)
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hideo139 整備大好きさん
おおっ、こんな感じでミッション組み替えてたんですねぇ~・・・(;^ω^)
お疲れ様でした(''◇'')ゞ
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