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ＭＥＲ（ま~）さん
コメント（全12件）
調子良い感じで安心しました。
私も同様な意見です！エンジン音が変化したのはスパークが強くなり燃焼状態が変わった為だと推測します。
また、評価の中で「エンジンが暖まるまではスタートの時、少し気を遣うようになりました」の内容が知りたいです!!
更に、１６Ｖ昇圧化の結果がたのしみです!!
また、教えて下さいね(*^_^*)ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ♪
スタート時、気を使うってアイドリングが下がったからですかね~？
アイドリングが下がったのはなぜなのかな？ﾅﾝﾃﾞﾀﾞﾛ~？(・∀・)
コネクターの配線は危なかったですね。ﾊｯｹﾝﾃﾞｷﾃ(^^)v ﾖｶｯﾀｰ
私もよくシートを外すので点検しなくっちゃ！ですね
お次は昇圧化。相乗効果でどんだけ~、変化するか楽しみです。
広島からの贈り物と言われるので期待したんですが・・もみじ饅頭を！（爆）
これだけいい面子が揃っていると最強軍団ですね。
良い事ずくめですね
冬に一層威力発揮しそうですね
この度はホントにお世話になりました！
まだ昇圧化はしてないですが、イグナイター交換で
調子の良さを体感できました(^▽^)/
気を遣うっていうのですが・・・
エンジンが冷えてるとき限定なのですが発進時の回転数を
今までより少し上げ気味にしないとかぶりそうになるって感じです。
少し低回転のトルクが薄くなった感じというのでしょうか・・・
エンジンが高回転型っぽくなったというか・・・
美味く表現できなくて申し訳ないです＞＜；
もしかしたらインパルスはカタナより若干高回転よりのセッティングかも？？？？
こんな記事を見つけました＾＾ｖ
http://blog.livedoor.jp/blackimpulse/archives/50143622.html
ご参考まで＾＾ｖ
ｈｉｄｅｏすぺしゃる届きました(^▽^)/
１ビットさんのカタナを見ていてとても羨ましかったので（爆）
めちゃ嬉しいですヽ(^◇^*)/ ワーイ
アイドリングは今まで高めに設定してあったのが
ノーマルの規定値に戻った感じですね(^▽^;)
なので、しばらくこのまま様子見てみます(^▽^)/
古いバイクなので配線も硬くなっていてひび割れなんかも
気になりますね＾＾；
配線だけじゃなくゴム系のホースなんかも
点検した方が良いかもしれないですね＾＾；
今のガソリンを使い切ったら昇圧化チャレンジしてみます！
昇圧化出来たら兄弟に入れてくださいね(*≧ｍ≦*)ププッ
なぜだか力水、流行ってますね(^▽^;)
思わず便乗してしまいました(〃￣ω￣〃ゞ エヘヘ
力水はキリンから出ているみたいなので
キリン系の自販機を探してみてください(^▽^)/
自宅近辺の自販機でさらに発見しましたよ＾＾ｂ
ですが、まだ飲んでいません（爆）
仰るとおり、ウェビ友は最高です！
ちなみにもみじまんじゅうは見当たりませんでした（爆）
それにしてもウェビ友さんって甘党が多い気がしませんか？？(*≧ｍ≦*)ププッ
日記によくソフトクリームやアイスの画像も見かけますし＾＾ｖ
おいらも甘いの大好きです＾＾ｖ
ウェビックに登録してから皆さんにとても良くしてもらって
おいらはとても恵まれていると思います！
ウェビックでも技術力１位２位を争うｈｉｄｅｏさん製のパーツ。
めちゃ期待しております！
これからも愛機カタナと共に宜しくお願いしますm(._.*)mペコッ
現在、愛機カタナの燃費は街乗りで１６ｋｍ／Ｌぐらいです。
出来れば２０ｋｍ／Ｌ行って欲しいのですが・・・(^▽^;)
ｈｉｄｅｏすぺしゃるで目標達成したいです＾＾ｂ
もともと４００カタナの始動性の悪さには定評が有るので
これからの季節、ＦＥＴ化と昇圧化の恩恵はでかいと思います。
バナライさんの参型も是非、導入して広島兄弟の一員になりましょう！（爆）
蕎麦ミーには間に合うように取り付けしたいと思います！