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| マフラー |
BabyFace：IDEALフルEX チタン
Akrapovic：HEXAGONALシェイプドサイレンサー(チタン)
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
GOODRIDGE：フロント、ステンメッシュホース（ブラックコーティング）ステンレスフィッティング
isa：ステンレスバンジョーボルト
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| ハンドルまわり |
浪速屋ワタナベさんオリジナル：純銅削り出しクロームメッキ処理バーエンド
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| フレーム |
antlion：マウントスライダー（ワンオフブラックアルマイト）
DAYTONA：LEDフェンダーレスキット
カワサキ純正：GPZ900R純正リフレクター付ナンバープレートホルダー
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| 外装 |
MRA：スポイラースクリーンクリアMOTOCORSE：カーボンバッテリーケースカバーNEXRAY:CARBON DRY F＆Rフェンダー スモークブラックコーティング
カワサキ純正：ZX-12R純正ミラー 07'ZX-14 SE用グラフィック
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| 電装 |
ClearAlternatives：F，Rブルーレンズウィンカー LEDインテグレート・テールランプ(ブルー）
GIGA：LEDポジションバルブ
PHILIPS：SilverVisionウィンカーバルブ
メーカー不明：HID H11 35W 6000K
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| 駆動系 |
F，MICHILIN：POWER PURE 120/70ZR17
R，MICHILIN：POWER PURE 190/50ZR17
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
STRIKER:ストライカー ステップキット
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| ホイール |
MDF：リムストライプ RIM-6M-CB-17（キャンディブルー）
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
GARMIN：nuvi250
JRC：JRM-11 (ETC)
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ZZR1400にはラインナップされていないキャンディプラズマブルーのカラーリング。 |
| 短所・不満な点 | 一瞬見間違えそうになるマイルメーター。 マレーシア仕様でもシート下にセキュリティー装置とETCを装着出来たのに、キャニスターが有る為に装着出来ない。 仕方が無いので、車載工具を下ろし工具入れに入れてます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2006年式ZZR1400マレーシア仕様から乗り換えです。今度は本物のZX-14のカリフォルニア仕様になりました。 2007年式ですが、新車購入です。 |
| 今後のカスタムプラン | ホイール、前後サス、ブレーキキャリパー、マスターシリンダー、その他いろいろ |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-14 |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 1400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008/10/26 |
| 走行距離 | およそ 26000 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
NSR250
CB750L
ZX-14
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