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バンス管付いてましたがノーマル戻し、トップケース、サイドバック取り付け後はひたすら磨いて駄目なところは色塗りました。
5m離れればそこそこに見えます。(笑)
完全タンデム温泉仕様です。
マフラー |
バンス管からノーマル戻し
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
オークションで買った無名のトップケースを2トンに色塗りました
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
サイドバック ヤフオクで920円
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購入動機・用途・比較車種 | 昨年末に知り合いの居酒屋で自動車学校の事務のおねーちゃんが隣に座り酔っぱらった勢いで限定解除取りに行く約束をしてしまい免許取得。 どうせ取ったのだから何か安い奴を探してたら見つかった。 |
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長所・満足な点 | トルクモリモリでとにかく真っすぐは楽、高速も楽、ハーレーとならんでも見劣りしない(っと思っているだけ) |
短所・不満な点 | 街乗り死亡。重い |
これから買う人へのアドバイス | 燃費悪いですが乗って楽しいです、タンデムしても安心です、オイルとプラグは常に新しい物を使いましょう、オイルはギアも使っているので、汚れるとギア入り悪くなりますよ。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | バルカン1500 クラシック |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 1500 cc |
購入/試乗時期 | 昨年末 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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