Myバイクの日記
- 2016/12/11 体調維持 もう売り出し中のRT125Dです。週に1度のエンジ ・・・
- 2016/11/20 セル一発! 調子維持のアイドリング5分。
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マフラー |
自作スリップオンマフラー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
アルミ軽量ミラー
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電装 |
LEDバルブ
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
シガー電源ソケット
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購入動機・用途・比較車種 | 経済的な原付2種で、大柄な車体と安さにつられて、つい・・・・ |
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長所・満足な点 | とにかくデカイ! リアタイヤなんか180サイズもあり、リッターバイク並み。煽られることは無いです。 速い!最高速は軽く100キロ以上出ます。 |
短所・不満な点 | 特に無し! |
これから買う人へのアドバイス | 半年楽しませてくれました。相次ぐ増車で、売却予定。 今年(2016)の4月から、自分の身体と今後の事を考えて、日曜日は完全に休みにしました。 その記念に遊び用に購入したのがコイツです。 元来のカスタム好きなので、お金をかけずに如何に楽しむか・・・をコンセプトにチョコチョコイジりました。 一番の思い出は、ハーレー用サイレンサーを利用した自作スリップオンマフラーです。とにかく爆音で、忘れかけてたモノを思い出させてくれた。。 中間パイプは、水道管です(笑 通勤・通学などで夜の国道やバイパスを走る方に最適だと思います。 250に買い替えなくても、十分に走れますよ。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HYOSUNG |
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バイク車種 | RT125D |
年式 | |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 35 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 65点 |
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