Myバイクの日記
- 2019/04/18 ブレーキのエア抜き エアが全然抜けず昨日は途中で断念今日やってみるがブ ・・・
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マフラー |
チタン(メーカー不明) ビートサイレンサー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
アルミハンドルバー
アントライオン トップブリッジ
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フレーム |
ノーマル
補強入ノーマルスイングアーム
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外装 |
カーボンFフェンダー
コジーシート
armax ミニカウル
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電装 |
HID
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駆動系 |
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エンジン |
BAKUDANキット
レーシングイグナイター
FCC(予定)
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ラジエーター |
なし
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オイルクーラー |
アクティブ ラウンド サーモ付き
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サスペンション |
アドバンテージ SHOWA Vmax用
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ステップ |
OVER
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ホイール |
ワイズギア
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
USB電源 ETC
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購入動機・用途・比較車種 | 安かった(中古) |
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長所・満足な点 | 安い 乗りやすい 曲がりやすい 排気量の割に車体が小さい 弄れる所が沢山あって楽しい 以外に燃費が良い |
短所・不満な点 | 重い 古いので壊れる所が増えてきた(ジェネレータ リレー関係) 空冷なので北海道でもたまに熱ダレする |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | できたらNJ3仕様に |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | XJR1300 |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 1300 cc |
購入/試乗時期 | 2002 |
走行距離 | およそ 28000 km |
燃費 | およそ 12 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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