最新の整備記録
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マフラー |
NOJIMA手曲げチタン
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ブレーキパーツ |
AP
|
ハンドルまわり |
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フレーム |
ダウンチューブ ナイトロレーシング
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外装 |
ノーマル
|
電装 |
テールランプ PMC
YOSHIMURA DIGITAL DUAL METER
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駆動系 |
前後AFAM
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エンジン |
ノーマルにYOSHIMURAカム
ASウオタニSP2
YOSHIMURA TMR MJN
ノーマル
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ラジエーター |
アクティブ
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オイルクーラー |
レス
|
サスペンション |
フロント ZZR1100D
リヤ OHLINS
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ステップ |
ナイトロレーシング
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ホイール |
ゲイルスピードタイプC
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
シート張替え
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | タイヤを端まで使えている? |
短所・不満な点 | 膝擦れてない!! |
これから買う人へのアドバイス | これからも頑張って改良しまーす。 |
今後のカスタムプラン | パワーアップしたいです。 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | GPZ900R NINJA [ニンジャ] |
年式 | 1991 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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