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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロント：ＮＩＳＳＩＮ 5/8インチマスターＣＹ＋メッシュホース＋ブレンボ4ポットキャスティングキャリパー デイトナ金パッドリア：デイトナ赤パッド
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| ハンドルまわり |
ミラー、レバー変更（ショート化）、ハンドガード
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| フレーム |
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| 外装 |
ＧＩＶＩパニアケース取付
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| 電装 |
ラフアンドロード ハイブリッドH.I.DワイズギヤLEDウィンカーポジションランプ：ＬＥＤ化
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ＮＧＫイリジウムプラグＰＰＳ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 初代ＴＤＭ風の外観 |
| 短所・不満な点 | マイナー車種の為、社外部品が少ない事 |
| これから買う人へのアドバイス | 主として通勤 時々ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TDR125 |
| 年式 | 2002 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2006年 |
| 走行距離 | およそ 60931.0 km |
| 燃費 | およそ 25 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
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コメント（全1件）
なつかしい写真だね。