新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
ヤマハ特製ローダウンシート装着。純正のローラープロテクタ装着。

外装

電装

駆動系

エンジン
デンソーのイリジウムプラグ。

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
ナイトロンスポーツ、ローダウンＶer装着。 フォーク10mm突出し。

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ステッカーちょこちょこ。

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 ＧＴ専用の青/白のカラー　リッターバイクながら軽い車体！
国内仕様でもレスポンスの鋭いエンジン。楽なポジション。
地味にうれしいレギュラーガソリン仕様。ガソリンが安く済む。
(充分にガソリンが高いのだが…)ツーリング向きのバイク。
短所・不満な点 小物入れが無い　べらぼーに高いカウル、パソコンが買える値段。
整備性が悪い、エアクリ交換にカウル全外しの手間。
足つき性が悪い、股下650ｍｍのじぶんにはきつすぎる。
拡張性が無いのか、カスタムパーツが他の車種より少ない。
これから買う人へのアドバイス かつて、乗っていた車両。
低速が結構苦手な車両で、
Uターンが怖かったです。
4年乗りましたが、色々な
所に出かけ、いい思い出が
できました。
今後のカスタムプラン

ヤマハ FZ1フェザーの価格情報

ヤマハ FZ1フェザー

ヤマハ FZ1フェザー

新車　0台

価格種別

 中古車　13台

本体

価格帯 ―万円

―万円

諸費用

価格帯 ―万円

―万円

本体価格

諸費用

本体

61.17万円

価格帯 49.5~84.23万円

諸費用

1.58万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

価格帯 ―万円

―万円

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乗り出し価格

乗り出し価格

62.76万円

価格帯 52.65~68.43万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 FZ1FAZER [フェザー]
年式 2011 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 2011/7/27
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

  • 燃費

    【今回の走行距離】：68km
    【給油量】：11リットル
    【燃費】：6.1km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】：15168km

  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】：
    【プラグ清掃】：
    【焼け具合】：良好
    【プラグ交換】：
    【銘柄】：デンソー　IU27A
    【総走行距離(オドメーター)】：6582km

  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】：ヤマハ純正　DOT4
    【交換量】：ml
    【総走行距離(オドメーター)】：15100km

  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】：ヤマハ純正
    【交換量】：ml
    【総走行距離(オドメーター)】：15100km

  • フロント・サスペンション

    【プリロード】：7回転
    【伸側減衰】：15クリック戻し
    【圧側減衰】：15クリック戻し
    【オイル粘度】：0
    【オイルレベル】：96mm
    【突き出し】：10mm

  • リア・サスペンション

    【プリロード】：回転
    【伸側減衰】：8クリック戻し
    【圧側減衰】：クリック戻し
    【車高】：cm