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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく速いです。一生フルパワーためせないんじゃないだろうか・・・ カーブも思ってた以上に曲がりやすいです。 停止前のフラフラもなく、低速も乗りやすいです。 |
| 短所・不満な点 | スネから足首までが熱い！６０ｋｍ程度で流していても熱いです。 あとは重さでしょうか。押し引きはしたくないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | やはりでかいバイクに乗りたい！という思いが我慢できず 買い換えてしまいました。 古いバイクですが、以外に乗りやすいです。 低速トルクは薄いですが、それほど乗りにくいとは思いません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZZR1100 |
| 年式 | 1993 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012年8月 |
| 走行距離 | およそ 26000 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
スーパーカブ110プロ
TDM900
XTZ125
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