OVER300kmさんのCLEVER WOLF:クレバーウルフ ストリートフルカウルインプレッション

サーキット走行に合わせて、クレバーウルフのストリートフルカウルを装着しました。
取り付けにはカウルや純正エアーダクトの一部を削る・ヘッドライトのハーネスなどちょっとした加工が必要です。もちろん取り付け説明書はついてくるので初心者でも何とかなります。

写真はまだフルエキゾーストを社外品に交換していないので、まだアンダーカウルを取り付けていません。
ちょっとした情報ですが、私のGSX-R600はL0モデルなのですが、触媒までエキゾーストが一体になっており、触媒部分の通称”弁当箱”だけ取り外してスリップオン交換ということができません。別にフルエキゾースト交換が必要になります・・

クレバーウルフでは他に触媒対応モデルもあり、マフラーを純正のままで使いたいという方はそちらでばっちりではないでしょうか？

見た目は一つ目でとても不思議ですが、私としては個性的で大満足です！
また値段がとても高いですが、ストリート用にFRPも厚くなっており（レース用よりも）立ちゴケしてもそう簡単には割れたりしないとは思います。
総合的に★4つですね！