ｍｅｔｅｏｒｗｕｒｍさんのインプレッション

新たに購入した工具としては１６ｍｍのホールソー位でしたが、電動ドリル・六角レンチ・電工ペンチ等が必要です。パーツに７カ所の大穴を開けたり、配線のカットや加工を行ないますので度胸が必...全部読む

新型カタナの純正ミラーが触角の様に長く、すり抜けをする時に気を使うので短いミラーが欲しくなって交換しました。期待通り短いのですが、短すぎたので調整機能を使って少し伸ばしました。伸ば...全部読む

グラブバーというよりは荷掛フックポイントとして使用するために購入。取付けはスペーサーを養生テープ等で仮固定してボルトを通せば一人で簡単に出来ます。振動で落ちない事を祈ります。カタナ...全部読む

適合車種に入っていない新型カタナに使用しています。純正部品のバンクセンサー部分が飛び出ていて少々不格好な事もあり、価格もリーズナブルな本品に交換しました。ローレット加工部分が細かく...全部読む

ゴールデンからゴールデンパッドΧへ交換ですが、摩擦力が良い感じですね。コントロール出来る範囲が拡がりました。強力な制動力なのにフルロックせずに止まれます。ロックさせようと思...全部読む

純正ブレンボパッドからデイトナのハイパーシンタードに交換したがシングルディスクでは全然止まらなかった為ゴールデンパッドへ交換。そしてゴールデンパッドからゴールデンパッドΧへ...全部読む

ずっとイリジウムＩＸを愛用していましたが、新製品が登場したので早速注文。到着したので即交換して試運転しました。ＩＸと比較して、より滑らかに加速出来るのを体感。低回転からのツキも良い...全部読む

ヘルメットとレインスーツを入れる為にトップケースを検索。しかし目立ってイタズラされたり破損させられても嫌だったので、地味目な商品を検討。当該商品は目立たず、性能はＧＩＶＩ製品なので...全部読む

市街地走行中にデジタルメーターが点滅し、オールリセット（オドメーターの総走行距離までも）されました。どうも電圧が安定していない様子だったので、用事を中断して帰宅。結構渋滞していたの...全部読む

初めてカシメジョイントを自分でかしめたのですが、ほんの少し締め過ぎたかもしれません。２５０ｃｃなんでクリップジョイントでもいいと思ったのですが。念の為にＦＪジョイントも入手していた...全部読む

フロント・リヤ同時にＤＲＣに交換しました。フロントも軽量化出来てありがたいですね。スプラインがちょっとクリアランス大き目かな？とは思いますが、オフローダーなのでこんなものかな。

リヤスプロケット交換時に同時交換しました。この価格であれば毎回交換して惜しくは無いでしょう。剛性感・フィット感も良好です。全部セットですから安心です。

純正スプロケットと持ち比べると明らかに軽い！以前ジュラルミンスプロケットがあっという間に減った経験があり、スチール製や純正部品しか使っていません。その中でもこの軽さはなかなか良い感...全部読む

安物の抵抗を配線の間に入れて車体が燃えるよりリレー交換で対処した方が良いと思い交換しました。純正リレーに２極や３極のリレーを割り込ませるという方法もあるようですが、ただでさえ狭いバ...全部読む

事故を起こしてブレーキディスクを曲げてしまい、在庫があり即納出来るカスタムタイプを注文しました。以前購入したプレミアムレーシングはディスク厚が5.5mm厚で、カスタムは5mm厚なの...全部読む

「DRIVEN」というパーツメーカーが作っているシフトペダルです。 私が買った型番はDASC-51。紹介文には「汎用」としか記載されていません。 私の愛車SV400用のペダルは純正...全部読む