新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！
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white_tailさん

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white_tailさんの近況

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ベスト更新とか 2014年6月21日

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金曜日に会社休んで袖ヶ浦FRW行ってきました。だってまた雨が続くようだったのでｗ 1本目の走行後「なんかおかしいな~。18秒ってこんなに遠かったっけ？？」とサスセッティングを弄ろうとした時フロントの...続きを読む
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タニオさん [2014年06月22日]
WTさま
ベスト更新おめでとうございますっ！！
１７秒１８４っ！　凄い！
俺のベストが抜かされるのも時間の問題…こっちは１２００なのに…

今度袖ヶ浦で見かけたら、何とか後ろにくっ付いて行って、３〜４コーナの突っ込み方を勉強させてもらいます。
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white_tailさん [2014年06月24日]
＞タニオさん
有難う御座います。
市販最強タイヤなのでもういい訳出来ないですから
それなりのタイムが出てほっとしていますｗ

３~４コーナーのラインは大型でも一緒だと思いますけど
1200で250と同じ突っ込みしたら絶対止まらないと思いますｗ
それにむしろ私が引っ張ってほしいくらいですｗ

週末は大体居るのでお会いしましたらどうぞ宜しくお願いします。
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まーちゃんさん [2014年10月12日]
お久しぶりです。
１分１７秒台凄いですね！！驚
小排気量なのでインフィールドでの速さは桁違いに速かったですね。驚！！
私は最近袖ヶ浦行けてませんがまたお会いしたらよろしくお願いします。
いろいろとバイクの事教えて下されば嬉しいです。

スーパーコルサＶ２！！！他 2014年6月01日

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ちょっと前までは寒かったりしましたがもう５月末に入りようやく暑くなってきましたね。 さてα１３を２セット履いて袖ヶ浦のベストは18.334。 そのベストを出した日に転倒、それから４ヵ月ほど開けて復帰...続きを読む
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【夏前に】大型ラジエター導入【水温対策】 2014年5月11日

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サーキットを走ると92℃安定になる小忍者くん。真夏ならAveスピードが100km以上でもファン回りっぱなしという… バイクの水温は70℃前後が適温と言われています。水温対策といっても小さなものから大き...続きを読む
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BEETステップ改 アップデート Ver.4.5 2014年4月13日

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そろそろいぢる場所がなくなってきたので細かい所で遊ぶ事に。 今まで何度かこのステップのモディファイをしてきましたが、今回は一気に２段階アップデートです。 以前の改造をおさらいすると Ver.1＝BEE...続きを読む
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ブレンボキャリパー小ネタ 2014年3月09日

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全国１億４千万人のブレンボユーザーさん必見ネタです！ 全然大したことないですけど。今年もようやくシーズン到来。そろそろ色々準備し始めないとですよね~。そこでブレーキ関連のO/Hをしました。
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koso RX2メーターとＨＩＤとＬＥＤヘッドライト 2014年2月23日

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定番中の定番ですね。 TAKEGAWAのやつがデザインや機能的にも良かったんですけど、あっちはサイズが小さくて視認性に乏しい。 と言う訳でコレです。
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おまたせ！ 2014年2月22日

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2013年10月14日に袖ヶ浦ＦＲＷでコケてからようやっと復活です！復活ついでに色々変わりましたので紹介を。とりあえず今回はカウルとかとかの記事です。
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Ｆどんべぇさん [2014年02月23日]
しろしっぽさん、お久しぶりですね。
まずは復活、おめでとうございます。

社外カウルって何かしら不具合ありますよね。
自分の996に使ったオイル受けアンダーも、エキパイに干渉して
暖気で溶けてもうもうと煙が・・・。
アッパーからセンターも走ってたら風圧でバラバラになる始末（爆
中華製でもないのに、びっくりです。

そろそろ始動ですね、またレポート楽しみにしています。
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white_tailさん [2014年02月23日]
どんべぇさんお久しぶりです。有難う御座います。

バラバラとか怖すぎですねｗ
社外やらレース用のクリップ？タイプは楽ですけどちょっと心配でもありますよね。

復活に際しては細かい所で色々ありました。
それに加えて多数パーツも投入したのでいじるのが大変でした...orz

これでやっと動く様になったので今シーズンの開幕です！
少しずつ感覚を取り戻しながらベストタイムの更新目標に頑張ります！

でも当分は怖さもあるのかな~？もう転びたくない＞＜

スっ転んだ 2013年10月26日

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転倒は５０ｃｃスクーター以来。結構派手にやらかしましたｗ（１０月１４日） 前回と前々回に書いたフォークバルブとビックスロットルのテストに行ってきたのですが、そこでまさかのスリップダウン。 フロントの...続きを読む
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Ｆどんべぇさん [2013年10月27日]
白尻尾さん、こんにちは。

大きな怪我もなさそうで何よりですが、修理代はやや痛いですね。
動画見ましたが、原因がよくわからないような？？

他の方の動画でも同じところでやっちゃってますが、
あのコーナー何かありそうですね。（カント？路面の変化？砂？）

加速でガンガン抜かれても、コーナーリングスピードで差すシーンは
感動的でもありました。これからもがんばってください！
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white_tailさん [2013年10月28日]
どんべぇさんこんにちは。

いつもよりバンクしていたのは確かなんですよね。
ハンドルが切れ込んだ瞬間ヤバイと思ったものの、
乗り方が下手なんですね~。ハンドルにしがみ付く様に前荷重入れていたので．．．
あとほんのちょっとでアクセルを開けるタイミングだったのにｗ
2日？前に大雨でしたのでそれで少し砂が浮いていたのかも？？

補修はシートフレームが曲がってしまいどうしようかと悩んでいますｗ
外装買って塗装をすればなんてことはないのでしょうが
ちょっと時間が掛かってしまいますね。丁度オフシーズンなので気長にやりますｗ

応援有難う御座います。目標タイムを出すまでは諦めません！

ビックスロットル取り付け 2013年10月05日

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秘密兵器装着の回です。 経緯 久しぶりにMSセーリングさんのHPを見たらRIDERS CLUBのもて耐参戦車両を作ったという記事を発見。 新型やっぱりかっこいいな~なんて思いながら見ていたら興味深い...続きを読む
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リモーション：ハイパーフォークバルブ 2013年9月28日

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スポーツタイヤからハイグリップに履き替えて発生しだしたチャタリング。 原因は進入速度が上がったためにターンインでのフロントの底付き（オイルロック）でした。 今までリアサスにはお金を使ってきましたがフ...続きを読む
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