やすじんさんのインプレッション

やすじんさん

プロフィール

誕生日
9月 19日  
血液型
B型  
都道府県
大阪府  
活動エリア
近畿一円 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
0件
インプレ投稿件数
15件
MYバイク登録台数
4台
友達
0人

インプレッション(15件)

2014/03/27 15:42

丸ゴムタイプから変更

5.0

丸ゴムタイプでは、スイングアームがチェーンオイル等で汚れていると滑る事が度々あったが、L受けタイプでは滑る事も無く安定し...続きを見る

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2014/03/20 10:19

信頼のブランド

5.0

過去から『古河バッテリー』愛用です。一時期は金欠から中華製品に走った時期もありましたが、結局は当たりはずれや耐久性に難あ...続きを見る

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2014/03/20 10:19

1サイズアップ

5.0

フローティングキット取付け後、純正サイズではパッドの一部が外れていたため250サイズを購入。まださほど走行していないが、...続きを見る

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2013/09/18 16:21

長持ちバッテリー

5.0

今回セール中でかなり安かったので購入。交換前も同バッテリーでしたが、約4年半使用してました。月に数回しかエンジンをかけな...続きを見る

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2013/08/09 09:43

確かにノイズは・・・

3.0

確かにノイズは軽減されたように思うが、価格が基本的に高いので、ZEPHYR1100のようにエンジンオイルが4~5リットル...続きを見る

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2013/03/18 17:03

ガソリンダダ漏れ

2.0

キャブレターセッティングに使用するつもりで購入。接続してガソリンを注入、コックを見ると微妙にガソリンが滲んでる。ホースの...続きを見る

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2013/03/11 20:34

価格の割に良い

4.0

レストア中のVTZ250に使用しました。アクセルレスポンスも良く価格以上の価値があると判断しました。

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2012/06/13 17:16

おおむね良好

4.0

以前はライトスモークベースを使用していたが、今回は廃盤(?)なのでスモークベースにしてみたが、多少暗いかな?程度でおおむ...続きを見る

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2008/06/23 13:42

リアフローティングキット タイプ1

4.0

ブレーキング時のコントロールがしやすくなりました。コーナリング中のライン修正等もしやすいが、反面効きが甘くなったような気...続きを見る

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2008/06/23 13:42

SPIIフルパワーキット

5.0

装着後は、低速のトルクも増し高回転までパワフルに回り、走行40,000kmの草臥れたマシンが新車のように(?)蘇りました...続きを見る

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2008/06/09 13:36

ラウンドオイルクーラーシステム

4.0

ノーマルでは、夏場の油温が130℃以上になることもしばしば有ったので購入しましたが、交換してからは夏場の油温が110℃く...続きを見る

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2008/06/09 13:36

4ポット4パットキャスティングキャリパー

5.0

ピストンの1つ1つが確実にパッドをローターに押し付けてくれている様でストッピングパワーが格段に上がり、ゼファー1100の...続きを見る

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2008/06/09 13:36

ラジアルブレーキマスターシリンダー

5.0

ロック寸前の状態でのコントロール性がかなり良いです。ブレンボのキャリパーと同時装着ですが、フロントフォークがボトム寸前の...続きを見る

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2008/04/07 13:04

リアショックアブメ[バー

4.0

ノーマルサスに比べると、当然路面追従性が格段に良くなっており、ギャップを拾ってもバタツキも殆ど無く安心して走れます。ただ...続きを見る

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2005/09/02 00:00

ブラスター

4.0

一般道路走行中はあまり感じられなかったが、高速道路を走行してウインドプロテクション効果がかなり好感触。高速走行時に胸の辺...続きを見る

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