新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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takoradiさん

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2022年09月23日 公開中

必要なだけ買える

評価 : 取付車種: W650

必要なだけ少量で買えるのはありがたいが、やはり割高なのは仕方ない。

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2022年09月19日 公開中

小さくても大活躍

評価 :

ポータブルETCとカメラを入れる為に購入。シートバッグや振り分けバッグをアーミーグリーンに統一しているので、カーキかアーミーグリーンの小さなタンクバッグを探しましたが、コロナくらい...全部読む

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2022年08月02日 公開中

W650+POSH Faith W1タイプフルエキゾースト

評価 : 取付車種: W650

W650のマフラーをPOSH FaithのW1タイプフルエキゾースト交換している諸兄は多いことでしょう。本オイルクーラーに関しては、ネット上やBEETのH.Pでも情報が少なく、商品...全部読む

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2020年05月27日 公開中

盤面は回転しない。

評価 : 取付車種: W650

予想よりも大きく重量があり、質感は良いです。メーター部液体の中に入っている気泡は大きめ。給油口にフィラーキャップの代わりに取り付けるのですが、メーター部が回転しないので、自分の見や...全部読む

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takoradiさん
油温が上がったら回転しました^^

2020年05月20日 公開中

W650に流用

評価 : 取付車種: W650

W650のキャスト化に伴い購入。W650純正の外径はφ300㎜ですが、Z系で300㎜の設定があるトラッドタイプ(外観にこだわりがあるので)は本品のみですので(他は296mm...全部読む

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2020年05月17日 公開中

よく落ちる!

評価 :

今までラベンのチェーンクリーナーを使用していましたが、今回はこれに。予想以上に落ちます!使用後は水洗いが必要ですが、期待以上のパワーでした。スプレータイプと比べて、コスパも良いと思...全部読む

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2020年05月08日 公開中

色の選択

評価 : 取付車種: W650

商品が届いて包装を見ると、色が特注出来ること(+3,000円)が判明した。本当は鉄製のノーマル然としたものか、アルミでもシルバーが欲しかったのだが、本品しか合うものが無く、ゴールド...全部読む

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2019年09月03日 公開中

中国・四国は分けて欲しい

評価 :

ツーリングマップルは、北海ダー時代の初版から歴代愛用してきたが、今回四国お遍路ツーリングにあたって本書を購入。まずは通常版の購入を考えるも、寄る歳には勝てないのと、リング式で無いこ...全部読む

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2019年05月28日 公開中

日本製!

評価 : 取付車種: W650

W650のグリップ交換に伴い購入。イナドメ等のW1レプリカではエンド部の穴が大きいこと、ビラビラが高いことから本品をチョイス。純正グリップに較べ全長はほぼ同じてすが、エンド部の厚み...全部読む

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2018年10月07日 公開中

新たに気付きました

評価 : 取付車種: FXDX DYNA SUPER GLIDE

ノーマルのシフトレバーでは、本体が出ているシャフトの「くびれ」にボルトが貫通するので、ボルトが緩んでも簡単には脱落しないのですが、本品ではノーマルより細いボルトを使用していることも...全部読む

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2018年10月01日 公開中

ねじに注意

評価 : 取付車種: FXDX DYNA SUPER GLIDE

今流行りのクラブスタイル等、全身をブラックアウトしたい場合に、ダイナでは近年のモデルを除き、ブレーキアームとシフトレバーを交換する必要があるでしょう。当方の'99FXDX...全部読む

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2018年07月17日 公開中

脱落!

評価 : 取付車種: FXDX DYNA SUPER GLIDE

本品の品質自体には、特に不満はないのですが(同時に交換したキジマのブレーキアームには数段劣りますが)本品に、シャフトを締め付けるボルトは付属しておらず、今までの純正のボルトを流用し...全部読む

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2017年11月19日 公開中

短い!

評価 : 取付車種: FXDX DYNA SUPER GLIDE

ネジの袋部分が純正に比べて短く、ノーマルミラーには使えません。締まり切らなくなくグラグラです。ワッシャーやカラーでの調整(3mm)

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2015年07月01日 公開中

左右はあるのか?!

評価 : 取付車種: 250TR

250TRに着けました。袋から取り出して、2個に違いがあるのか確認したが、特にないので左右共用と思い作業開始。アクセル側はスロットルがあるので少々苦労しましたが、ラスペネを使って何...全部読む

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2015年05月28日 公開中

250TRに

評価 : 取付車種: 250TR

250TRに乗っていますが、純正の色がシルバーでイメージに合わない(車体はエボニー、ハンドルもデイトナのダートラバーに交換)のと、純正が細くて感触が悪いので本商品に交換。イメージ通...全部読む

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2015年05月28日 公開中

エストレヤに

評価 : 取付車種: 250TR

250TRに乗っていますが、純正のブレーキマスターが四角でイメージに合わないので、エストレヤの丸いマスターに交換。本インプレッションやネットの情報を見て、本商品を購入しつけてみたと...全部読む

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2015年05月25日 公開中

アダプタで正ネジ?!

評価 :

元々80年代のカワサキオにAZミラー(通称”グンミラー”ばかりつけてきたので、オフイメージの250TR用に乗り始めたのを機に丸型の本品を購入。250TRは10ミリメートル正ネジなの...全部読む

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2014年09月01日 公開中

締め忘れ注意!

評価 : 取付車種: SRV250

本品のバンジョーとホースは、当たり前かもしれませんが締めてありません。マスター側を締め忘れてエア抜きをしたところ、ブレーキ液が漏れて大変なことになりました!皆さんくれぐれもお気を付...全部読む

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2014年09月01日 公開中

SRVにも

評価 : 取付車種: SRV250

入手時よりあったタンクの引っ掻き傷を隠す目的で装着しましたが、見た目も良くなり、当たり前ですがニーグリップ時に膝が滑りません。温故知新、見直されても良いアクセサリーですね。

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