式村比呂さん
2013年05月16日 公開中
長いことホンダやカワサキのバイクに乗り、自分で出来る部分はメンテしてきた。メンテの必携品はサービスマニュアル。ということで今回古いヤマハ車購入にあわせSMを取り寄せた。まず気付くの...全部読む
2011年09月05日 公開中
前回もGS YUASAの同型だったので、今回もこれを選択しました。メンテナンスフリーは取り扱いが楽ですから、いつも助かってます。
2007年09月19日 公開中
キャリパー本体にもエア抜きのボルト口はついているが、この商品はバンジョーボルトの頭にエア抜き功も付けてしまったアイデア商品。キャリパーにはエア噛みはないが、ホース部分にエアを侵入さ...全部読む
2007年09月19日 公開中
梅雨時や真夏、秋の長雨の時期など、ライダーの悩みは「ヘルメット内部の匂い」に集約される。最近のヘルメットはインナーが取り外せて、そのまま洗濯できるようになってることもあって、昔に比...全部読む
2007年09月19日 公開中
トルクスレンチは、主に、盗難や悪戯防止に用いられる専用工具で、バイクの場合、マフラーやキーシリンダーの取り付けに用いられている。やや特殊な工具なだけに、あまり流通もしていない所為な...全部読む
2007年09月19日 公開中
メンテナンスフリーのバッテリーは、言うまでもなく、水素の発生や液の消耗による蒸発がないので、バッテリー液の残量確認という煩わしい作業から解放される点がすばらしい。一般に、価格的に割...全部読む
2007年09月19日 公開中
セルフメンテナンスでオイル交換を行う場合、もっとも困るのが「廃油の処理」である。有償でガソリンスタンドなどが引き受けてくれるのだが、家の近くにスタンドがあるなどというのは稀なことだ...全部読む
2007年09月19日 公開中
PIT GEARのシールドクロスは、手触りが眼鏡用のクロスに似ていて、傷がつきにくいだろうなあと言うのが第一印象だ。眼鏡用のクロスよりも厚手で丈夫そうではあるが、このクロス自体の強...全部読む
2007年09月19日 公開中
耐ガソリンガスケットをもっとも使いたいパーツは、何と言ってもキャブレターだろう。それも、フロートチャンバーのカバー、バイクの中でもっともガソリン漏れが起こりやすい部分だ。しかし、こ...全部読む
2007年09月19日 公開中
エンジン自体の振動に加え、走行時の振動に常に晒され続けるバイクにとって、ネジのゆるみや落下は、美観のみならず保安面からも重要な課題になる。サービスマニュアルを見ると、特にネジロック...全部読む
2007年09月19日 公開中
塗装剥離剤は、セルフペイントの必需品だ。古い塗装をひと思いに剥がし、ついでにパテなどの補修跡も全部取り除き、1からレストアをするときには絶大な効果を発揮する。毒性も強く刺激も大きい...全部読む
2007年09月10日 公開中
用品店などで5000円くらいで売っているカッパを使ったことがある人なら、夏場にあれがどれほど蒸れるかをよく知ってるだろう。このレインスーツを買おうと決めたのは、あのカッパを着て雨の...全部読む
2007年09月10日 公開中
バイクでもっとも手の焼けるメンテナンス部分、それがチェーンだ。無頓着に使っているとすぐ伸びてしまったり、固着してしまったり、果てはスプロケットを傷めてしまったりと、手をかけてやらな...全部読む
2007年09月10日 公開中
ブレーキフルードは、あまり自分でメンテをしない人にとってはなじみのない商品だと思う。ブレーキの油圧用途と言うこともあり、交換するにしても、バイク屋さん任せにする人が多いだろう。私の...全部読む
2007年09月10日 公開中
デイトナのバッテリ充電器にポン付けできる「DAYTONA バッテリー電源供給防水ソケット」を取り付けたが、充電しないときに遊んでいるソケットを有効に利用したいと思い、この商品を購入...全部読む
2007年09月10日 公開中
車よりさらに厳しい環境で使われるバイクの場合、塗装の修復は、オーナーにとって常に気になっているメンテの課題だと思う。傷の程度によってはタッチアップで済ませることもあるだろうし、割れ...全部読む
コメント(全0件)