NINJINさんのインプレッション

いつもオフヘルばかりでオンヘルはこれが初めてです。遮音性や風抵抗、フィット感は個人的に星5です。内装も安っぽくなく、豪雨でも浸水は微量で済んでます。シェルは少しでかいですが、形は好...全部読む

なんと可愛らしいデザインでしょう。メンズだよ？ピンクにパープルにライトブルーにグリーン...即買いです。こういうカラーはいつも女性用で出しやがる！サイズ感ですが、当方通常のオンロー...全部読む

なーんかプログリップが信用出来なくて、なーんかメガネ対応が野暮ったく感じて、こちらを購入。視界も歪まないし、ヘルメットXLですがバンドも余裕アリ。後でレンズも上のグレード選べるし、...全部読む

ホンダってデカく書いてますけど、説明書にRSタイチって書いてあるのでどこのOEMかは察してくださいw・ツアークロス3より少しシェルが大きいかな?程度。・後頭部周辺と特に頬でガッチリ...全部読む

買ってしまいました。磁石ついてるし、なんかかっけーwサイズ感は同社のメッシュやウィンターグローブと同じでした。薄手でパッド付きのしっかりした質感は、なんだかオフロードグローブみたい...全部読む

穴ぼこはありますが、ツルッとしたちょっと滑りやすい質感です。まーデザイン重視で買われる方には気にならない範囲かと。それとデザイン見たらわかると思いますが、両端の部分にあやがついてま...全部読む

やわらかく小排気量車のエンジンスタートに良いですね。ギアはスコスコ入り、エンジン音は静かに。オイル交換の当たり前の効果が当たり前に引き出せます。高いオイルで長持ちを狙うよりも、コレ...全部読む

純正よりふっくらして握りやすいです。ただ汎用ボンドで付けると、たまに剥がれちゃいますね。あとはオレンジなので日焼けによる退色が気になるかな。切り替え部分が多いので余計に目立ちます。

赤を選んで1年ちょっと経ちました。やっぱ赤は日焼けしますね笑肌色になりました！形は純正と比べてそんなに変わらないです。なんか無骨ですがハンドルブレースも付いてくるのでお得(?)です...全部読む

オレンジに近いゴールドです。スティックが細く頼りないですが、まー折れる部分でもないですからね。レベルゲージがシルバーなのでオイルの色がわかりやすくて良いですね。ドレスアップだけでな...全部読む

ブルー注文しました。色もキレイで装着した後のオイル漏れもなく、良いと思います。ただ、ゴツいのでたまに脚に当たる時がありますね。構造上のおかげで火傷はしない程度の温度なんですけどね。...全部読む

ゴールドを注文。ゴールドというよりオレンジ色でした。なんかのアクセサリーみたいで可愛い。エンジンプラグのくせに突起があるけど、足には当たりません。Dトラ125用と書いてますがKLX...全部読む

純正ワッシャと径がすこーし違いましたが、全く問題ありませんでした。良い商品だと思います。

オイルフィルターなんて初めて選ぶので、「KLX125 オイルフィルター」で検索して出てきたコレをとりあえず買ってみました笑Oリング付いててマグネットが入ってるということで購入です。...全部読む

KLX125に使用。1000km走ったDCMのオイルと交換しました。新しいオイルなので当たり前かもしれませんが、明らかにエンジン音が静かになりました。吹けも良いです。POWER1は...全部読む

裏の塗装が一部剥げてました。そして手でベタベタ触ると色移りしました。笑塗装の耐久性は無さそうです....発色は綺麗ですけどね！ピッタリ装着できました。形は問題なさそうです。

ネジ一本900円！そしてどう考えてもあまり意味の無さそうなカスタム！・・・悪くない。笑軽いです。ワッシャは付属してないです。キレイです。磁石ついてます。誰も気付かないでしょう！こん...全部読む

内装着脱可能でしっかりしてます。ワンタッチバックルも便利。フィット感も良いです。カッコいいです。お値段もなかなか。ただ、シールドがああぁあぁああッ!!曇ります。信じられない勢いで曇...全部読む

コスパ良いですね。デザインも良いです。オレンジ購入。ショートと言っても、けっこう長めだと思います。純正よりちょっと短いくらいですかね。なんかガタガタするって人多いですが、汎用品かつ...全部読む

3000km走ったklx125に使用しました。正直交換後の違いはわかりませんでした。もともと始動性に困っていなかったので。加速も全然変わりません。でも、イリジウムさんってなんか素敵...全部読む