ゆーさんのインプレッション

手持ちのiPad miniをバイクに取り付けるために使用。現在使っているバンパーの都合上、本体に直貼り（！）しています。リッターVツイン　aprilia Tuono1000 fig...全部読む

クロス２ミラー、私が学生だったころ（XX年前）もありましたが、今もまだ存在するんですね。品質に関しては問題なし。振動が多いリッターVツインですが、「最初は」全然ブレないクリアな視界...全部読む

ドレスアップとしても交換されやすいウインカー電球にしたりLEDにしたり、色々交換してベストなビジュアルを追い求めると、必然的にその時その時にあったウインカーリレーを買う必要がありま...全部読む

ブレーキレバーが破損し、代替品として購入しました。純正部品を頼むと手配に時間がかかるため、Webike内で在庫があるものに絞った結果、この商品しかなかった、、、という、前向きな選定...全部読む

aprilia Tuono 1000 Fighter 2003年モデルに使用。中古で車両を購入後、もともとついていたバッテリーが不安定で心もとない感じ。予備整備を含めて、このバッテ...全部読む

前回同社製CITYGRIPからこのパイロットストリートに乗り換えし、具合がよかったのでリピート買いしました。大体片道30㎞程度、原付2種だとほぼ全開でのストップアンドゴーという過酷...全部読む

リピード買いです。制動力、ライフともに申し分なし。品質も安定してるので、ブレーキパッドはゴールデン以外は買ってないですね。今回は他車種への流用にて購入しましたが、PCX、LEAD等...全部読む

PCX125同型エンジンの車両に使用。DAYTONA製ハイスピードプーリーとの比較です。セット内容としては、ランププレートとプーリーボス以外のすべてのドライブ側パーツが付属していて...全部読む

前の車両で2本、新しく購入した車両で1本目です。前回の交換はそれぞれ1万キロと1万3千キロ使用していましたが、不調になったり破断したりすることなく、安心のリピート買いです。商品説明...全部読む

ごく普通のエキゾーストガスケットです。純正と全く同形状のため、品質は問題なし。値段もお安くお手頃なので、マフラー交換のときはケチらず交換しましょう。エキパイを止めるボルトは、左右を...全部読む

IRCモビシティ→ミシュランCITYGRIP→PILOTSTREETと乗り換え。グリップ力はモビシティ＞＞＞パイロットストリート＞＞シティグリップ前後フルブレー...全部読む

IRCモビシティ→ミシュランCITYGRIP→PILOTSTREETと乗り換え。グリップ力（と、安心感）モビシティ＞＞＞パイロットストリート＞CITYGRIP ...全部読む

うっかりスリップダウンでレバーを折ってしまったため購入。NTB製を選んだ最大の理由は、レバーの遠さを調整するダイヤルよりマスターシリンダー側のパーツも付属していること。キジマ製など...全部読む

自家用車（2Lクラスセダン）の洗車を楽にするために購入。結果から言うと、コストの割には・・・という感じでした。屋根を洗うのが大変なので少しでも楽になればなーと思い買ったのですが、あ...全部読む

純正交換タイプのリアシュー。ぱっと見た感じ品質に問題はなさそうなので良いと思います。まだ装着はしていないので使用感はわかりませんが、純正同形状の互換タイプなので、問題ないかなと思い...全部読む

つくばサーキットコース1000での走行会で使用しました。250ccクラスのパワーでは全く滑る気配すら感じさせないいいタイヤだと思います。今までのバイアスタイヤでは減速時に滑っていた...全部読む

つくばサーキットコース1000での走行会で使用しました。走行会まで時間がなかったため在庫ありのサイズから選んだ結果、純正で110のところ120をチョイスしましたので、純正サイズでの...全部読む

通勤車両のフロントブレーキに使用しました。ベストセラー的なブレーキパッドなので、品質／制動性能は文句なしでした。主に通勤での使用、片道25kmほどずっと2車線のバイパスでのストップ...全部読む

プーリー内をスライドして変速するタイプの異形ウェイトローラーです。基本的な触れ込みとして、丸型ウェイトローラーのプラスマイナス0.5gの範囲の性能を併せ持つとされています。例えばド...全部読む

エンジンオイル交換に使っていたジョッキがダメになったので、買い替えしました。最近の流行り？なのか、Webikeに並んでいるジョッキはどれも蓋付き。コストパフォーマンスと在庫ありに惹...全部読む