やくもすさんのインプレッション

この商品は配線がかなり細めなので付属の熱収縮チューブを使って出来るだけ早めに0.5mmに変換した方がいいかなと感じます。また、通常のギボシ端子では取り付けナットが小さすぎて入らない...全部読む

ウインカーの交換をする場合必須と言っていいほど使います。次も交換するときは購入します。

【使用状況を教えてください】片道100km程度のツーリングに3回ほど使用しました【届いたものはイメージ通りでしたか？】黒を購入したのですが、概ねイメージ通りでした。黒がテカテカなの...全部読む

GSXS750に使用しました。左のカバーを外したらバッテリーの裏側辺りについてるので交換は容易でした、つけた所サイドスタンドを上げたらニュートラルランプがつきっぱなしになってギアイ...全部読む

フェンダーレスキット取付に伴うドラレコの設置位置変更のために購入しました。ミツバサンコーワ　EDR-21Gでの使用です。剛性については問題なく、きっちり締めれば動くこともありません...全部読む

タイ語？で書かれた説明書が入っていて全くわからなかったので、以前使用していたデイトナのフェンダーレスキットの説明書を読みながら取付をしました。さすがの専用品で30分程度でポン付け出...全部読む

まず見た目がいいので購入ただし海外製ウインカーほぼ全てに言えることですが、配線が細いのでキジマ等他社製のウインカーカプラーキットとは、ギボシ端子で接続はできません。(この製品は0....全部読む

GSR250　2012年式に取付ました。もちろんですが、取り付けるならタイヤを一度外してつける必要があります。作業自体は難しくもないので、すぐ終わったのですが、本体サイドを固定する...全部読む