さんのインプレッション

YZF-R1に使用しました、思ったより上げるのに力が要ります。先端部の掛りが少し浅いような感じで外れないか不安になりますが大丈夫のようです。金属が直接フォーク下端に当たる構造なので...全部読む

初めてスタンドを使用していましたが慣れてきたのでV受けに交換しました。この型は車体が傾いたままフックに掛けられるので初めてスタンドと大差ない使用感です。これで作業の幅が広がります。

想像してたより重く感じますがプロテクターがしっかり入っているので仕方ないかと。見た目は軽やかでバイク用には見えないのがいいですね。サイズは少し大きめとの情報があったのでMサイズにし...全部読む

RX-７Xの57-58に使用しました。標準のパッドだとピッタリサイズなのですが、ツーリング使用だと頬がきつくて着脱がしにくいのでワンサイズ薄いパッドを購入フィット感は変らず頬にゆと...全部読む

ホルダーは使い回し出来るのでマウントだけいろいろな種類が買えるのはありがたいです。モタードのハンドル周りにはゴツイのは似合わないのでスッキリ付いて満足です。

わかりやすい説明書が付いているので初心者でも簡単に取り付け出来ると思います、付けた感じも純正のようで違和感はありません。ロック本体をステーに固定するのが表から見える＋ネジ1本なのが...全部読む

SSで使っているスマホホルダー（RAM）をセカンドバイクのネイキッドでも使えるようにと購入ハンドルバーに合わせられるようにスペーサーが付属しているのでほとんどのバーハンドルに使用出...全部読む

加工精度は悪くないと思いますが、価格に見合ってるかと言えば？です。説明書は一応ありましたが組付けは意外と苦戦しますので、工夫が必要です。自分のエンジンでは効果は確認できませんでした...全部読む

GSF750に流用できるとの情報で購入。CB1000SFのキャリパーがポン付け出来ました。

パットピンが入る穴が変形していたのか、ピンが入りませんでした。2セット買ったので4枚ありますが全部同じです。ピンを強引に通してグリグリしたら軽く通るようになりましたが、このまま使用...全部読む

純正採用されているだけあってリチウムイオンにしては軽くないがしっかりしていて安心して使えると思います。初期電圧も１３Vあってそのまま使用できました。今までの充電器が使えないのですが...全部読む

機能を絞ってコンパクトなので取り付け場所に困る事なくスッキリ付きました。ケーブルの長さも丁度よいのですが、バラ線なのがマイナスポイントです。

接続はテールランプのカプラーを外して割り込ませるだけなので誰でも簡単に出来ます。簡単にACC電源を取り出せるので便利ですが、せっかくメスのキボシが付いているのに接続側のオスを用意し...全部読む

セロー２５０のフォークブーツのジャバラが粗いのが好きではなかったので車両購入と同時に組み替えて納車してもらいました。細かい方がカッコイイと思ってますが、機能的には何も変わらないので...全部読む

久しぶりのアライです、サイズ的にはSHOEIのMと同等のはずですが入り口が狭いので着脱に苦労します。被ってしまえばフィット感はさすがアライという感じで不満はありません、しかも軽いの...全部読む

FRP製は珍しく見た目が純正っぽく見えるので選びました思った以上に厚みがありしっかりした造りで仕上げも満足説明書も解りやすく純正部品の移植もすんなり出来ましたハーネスの引き込み穴の...全部読む

R1のチョイ乗り用の小物入れに購入しました大きいのはお腹に当たって邪魔になるので一番小さいのにしましたがウエストバッグ程の容量しかありません。

思った以上にゴツイ造りでしたあの値段ならノーマルシートの固定と同じ機構に出来なかったのか？他には見当たらないので選択の余地はありませんでした固定はしっかりしていて（ボルト止めなので...全部読む

問題なく取り付きました、ロングタイプにしましたがノーマルより数㎝短く丁度いい感じです。機能よりもノーマルのレバーがシルバーなのをハンドル周りに合わせてブラックにしたかったのが目的で...全部読む