銀狐さんのインプレッション

バイク自体のリヤサス交換は初めてでしたがサスの上部ボルトを入れるに30分以上格闘したくらいであとは特に問題無し。試しに試走(街中･サスセッティング出荷されたままの状態)それでも純正...全部読む

初めは加工なしでもいけるかなと思ってましたが、徐々に組んでいくにつれ…やっぱりズレがあります。私の場合は3箇所穴のズレがみられてますが、リューターでサクッと削って終了...全部読む

軽いし柔らかい。装着も簡単でした。とりあえず、装着してからの走行はありませんので防護性については付けてないです。

カウルの色を変えたくてチョイス。ボディーにあわせての交換ですが、、高い……

見栄えがいい。ワンポイントカスタム感として気に入ってます

取り付けもポン付けなので、簡単です。純正を外す時、何故か緩んでたのか外しやすかったですが、万が一ネジが固い場合もあるので注意が必要です。またフルート液もたれますので角度さえ気をつけ...全部読む

見た目、色合い、質感は最高かと。使い始めたばかりなので耐久性はつけておりませんがここを変えるだけでもカスタム感があり、満足してます。

取り付け自体も工具さえ持っていれば特に問題ありませんが、まあ、、、純正マフラーが思いのほか重たいので取り外す際落ちてこないようにすれば大丈夫かと思います。他の方が言ってたように、爆...全部読む

まず見栄えが良いのと、質感は最高です。取り付け作業も簡単でした。私はうすーくグリスを塗ってから使用しました。

まあ、純正のゴムよりは良いです。ただ、この止めるピンが何故か入りづらくゴムハンマーで叩き入れました。

ライダー側は既に交換したので、今度はタンデム側を交換。使う見込みはありませんが、純正のままだと何となく見栄えが。交換自体は簡単ですが、部品はほぼ全て再利用なので無くさないようご注意...全部読む

ヘビーバーエンドを元々付けていたので、多少体感的には軽減された？みたいなものですね。走行距離が短いので、なんとも言い難い品物です。