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うどん大好き!さん

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    カーボン抑えたくてシフトインジケーターDIY 2017年08月26日

    バイクいじり

    ”エンジンを活かして永く走りたい”  =カーボン発生を抑える走り  =燃焼効率の最も良いトルクピーク回転数で走行各ギアでのトルクピーク時の速度を算出しておけば、ギア数と速度計でピークに合せられます。… ...続きを読む

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    オーバーキャリアにサイドキャリア加工  2017年07月28日

    バイクいじり

    灯油缶2個を低重心に据えて運びたかったので、既製品のオーバーキャリア(OC)にサイドキャリア(SC)を造作しました。<素材> OCφ16.0(ホンダ純正08L42-GK4-A00) SCφ18.2(ク ...続きを読む

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    Myバイク更新情報

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    今乗っているバイク

    サンダーバード110号 HONDA スーパーカブ110 2011 年式 (110 cc)
    2018年10月24日
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    昔乗っていたバイク

    CB250 HONDA CB250 1978 年式 (250 cc)
    2018年04月10日
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    昔乗っていたバイク

    CB125 HONDA CB125 1980 年式 (125 cc)
    2018年04月08日
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    昔乗っていたバイク

    RX50 YAMAHA RX50 1993 年式 (50 cc)
    2018年04月08日
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    2018年09月15日 公開中

    電力3割減で明るさ3割増はいい あとは耐久性

    評価 : 取付車種: HONDA スーパーカブ110

    ■取り付けJA07のヘッドライトハウスは狭くて適合品の少ないHS5ですが、ポン付けでした。バルブのヒートシンクはライトハウス内に干渉しないよう、裏返しで嵌め直しました。コントローラ...全部読む

    2018年06月01日 公開中

    ブルーよりレッド

    評価 : 取付車種: HONDA スーパーカブ110

    吸排気を社外品に換装してノーマルより熱負荷が高いし高回転でしばらく走っていると息継ぎをする原因が分らないので何かの目安にならないかと思い、付けました。ブルーは昼間見づらく、夜間はと...全部読む

    2017年11月17日 公開中

    トラックのイメージ

    評価 : 取付車種: HONDA スーパーカブ110

    カブにジェリ缶2缶(約40kg)を積載するために購入。荷物を増やしても底突きは無くなり、普通に走れます。問題は乗り心地。MGS330はダブルレートスプリングが標準です。このスプリン...全部読む

    2017年08月27日 公開中

    前方を見てても視界にミラー

    評価 : 取付車種: HONDA スーパーカブ110

    車道の流れに乗っているのに無理な追い越しをする車があり、危険を感じてました。事前に知っていれば安心して対応できるのですがカブの乗車姿勢は目線が高くて、ミラーが視界に入ってないため前...全部読む

    2017年08月07日 公開中

    プリロード 減衰力 別売の強化バネ 調整の選択枝が多い 

    評価 : 取付車種: HONDA スーパーカブ110

    MGS330S(メッキスプリング)をカブ110(JA07)に使用。用意するのはワッシャーぐらいです。取付はそのままだと干渉するのでチェーンケースを熱して数ミリ凹ませました。DAX(...全部読む