なべさん

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    インプレッション(12件)

    2022年11月27日 公開中

    ☆スマホカバー装着でもなんとか☆

    評価 : 取付車種: XJR1300

    デイトナのミノウラOEMからの買い替えです。スマホをシャープのAQUOSR6にして、カバーを装着したところ、縦の辺が17センチになってしまい、しばらくバイク装着時はカバーを外して装...全部読む

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    2022年11月16日 公開中

    ☆いいものですが、裾カットにご注意を☆

    評価 : 取付車種: XJR1300

    このお値段で革パンツが購入できるのはデイトナならではで、コスパ高くて良いと思います。他の方のレヴュー通り、品質は予想以上で大満足です。一点だけ、気をつけて頂きたいことがあります。裾...全部読む

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    2022年11月04日 公開中

    ☆フィット感最高です☆

    評価 : 取付車種: XJR1300

    私は各レバーの操作性を重視してるので、グローブの革はもともと柔らかいゴートスキンを選ぶようにしていましたが、今回はレヴューを見て本製品を購入。牛革でこんなに柔らかの!と思うほどフィ...全部読む

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    2022年09月18日 公開中

    ☆不満はありません☆

    評価 : 取付車種: XJR1300

    一般的なアルミターミナルなので、特に不満は無く普通に使ってます。緩み防止のために、毎回ポンチでかしめてしまうので、プラグ交換の度に買っていますが、安いので特に問題なし。

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    2022年09月18日 公開中

    ☆Oリング付属がうれしい☆

    評価 : 取付車種: XJR1300

    純正部品だとフィルター本体1,500円、小さいOリング100円、大きいOリング400円、トータル2,000円。しかも別々に揃える必要があります。こちらはオールインワンなので、とても...全部読む

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    2022年08月18日 公開中

    ☆シンプルで質感高し☆

    評価 :

    ナンバープレートのブレ防止にナンバーベースを探していましたが、装飾目的ではないので、出来るだけ目立たないものをと思い、こちらを選択。十分な厚みがあってしっかりしているのと、表面から...全部読む

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    2022年08月01日 公開中

    ☆やはり日本メーカーはいいです☆

    評価 : 取付車種: XJR1300

    アフターマーケットのプラグキャップ付コードは、選択肢があるようであまりありません。テイラーからの交換インプレです。正直単なるコードなので、乗車しての性能差は全くわかりません。しかし...全部読む

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    2022年07月31日 公開中

    ☆革が柔らかくて操作しやすい☆

    評価 :

    手の甲側はメッシュ素材なので、通気性も良く快適です。大げさなプロテクターがあるのはイヤだったので、見た目もシンプルで好感が持てます。手のひら側はゴートスキンでとても柔らかく、ブレー...全部読む

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    2022年07月26日 公開中

    ☆ホルダーの取付位置改善☆

    評価 : 取付車種: XJR1300

    スマホのショックアブソーバーとしての機能は、商品説明を信じるしかないので、正直よくわかりませんが、本製品を取り付けたことにより、ハンドルバーをフル転舵した際にホルダーがタンクに接触...全部読む

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    2022年06月15日 公開中

    ☆ちょうどよい XJR1300☆

    評価 : 取付車種: XJR1300

    XJR1300のノーマルハンドルバーに装着しました。最初は短いほうがカッコいいと思い、Sタイプを買ったのですが、少し伏せないと見えない状態に。車検は合格したし、実用上問題なかったの...全部読む

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    2022年06月14日 公開中

    ☆ちょうどよい XJR1300☆

    評価 :

    XJR1300のノーマルハンドルバーに装着しました。最初は短いほうがカッコいいと思い、Sタイプを買ったのですが、少し伏せないと見えない状態に。車検は合格したし、実用上問題なかったの...全部読む

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    2021年10月07日 公開中

    ⭐効果は体感できないけど満足です⭐

    評価 :

    クラッチのマスターシリンダーを押す側の部品です。クラッチレバーのフリクションを減らすのであれば、レバー支点に同様の機構があれば効果がありそう。本製品はわずかな角度しか動かない部位な...全部読む

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