せっかちオヤジさん
2020年05月17日 公開中
SRX400に使用。ノーマルは全開にするのにほぼ90度回す事になり場合によっては握りなおして回す様な感じだったのでハイスロット化したかった。当初はインナーパイプのみを購入して少し加...全部読む
2020年05月13日 公開中
中古で購入したので実走行距離はどの位か分からないが、購入後4万キロ以上は走った。息子が通学で使って居たが使わなくなったので処分するよりも玩具に使用と思ったがいきなりクラッチが張り付...全部読む
2020年05月13日 公開中
SRXはサスペンションが柔らかすぎて姿勢の変化が激し過ぎる。ただ一般路中心の使いか他ではスプリングを変えるのもどうかと思いとりあえずはプリロードの調整をしたくて購入した。安いだけな...全部読む
2019年10月27日 公開中
買うなら加工覚悟で買いましょう。ポン付け出来ると思ったら間違いです。先ず配線のエボシの大きさが違う。内部の金具が純正品とまるで違うので電球は別物。そのままだとリレーしなくなります。...全部読む
2019年05月03日 公開中
SRX400に当初は14mmの同製品を付けたのだけれど、メッシュホースも入れてあるせいか、なんともレバーが遠くてアクセルコントロールがしずらいし微妙なコントロールが出来無いのでワン...全部読む
2018年10月27日 公開中
友人が使用して居て非常に気に入った様子だったので今回GSR750に装着してみた。通常は自身で入れ替えてしまうのだけれど何故か面倒(歳かね・・)で取り付けてくれる所をウェビックのサイ...全部読む
2017年04月25日 公開中
ブレーキレバーのガタつきは殆ど無いが、クラッチレバーの方はちょっと上下にガタつきが大きいかな・・ただ使用に支障の無いレベルであるとは思う。ショートレバーは初めての使用となる為かあま...全部読む
2017年03月25日 公開中
ハンドルに対するクランプはしっかりしているとは思う。ゴム板も挟んでクランプするのでそれ程ゆるみは出ないかと思う。アームと本体のセットは絶対に脱落しそうなので位置決めした後に接着剤で...全部読む
2017年01月22日 公開中
キャブ車の冬眠のトラブル防止にと購入。余った分は時々エンジンが掛かり難くなった軽乗用車に注入した。軽乗用車はその後エンジンの掛かりが良くなった様に思うがキャブ車であるバイクは全くエ...全部読む
コメント(全0件)