shuさんのインプレッション

綾織りドライカーボンのワイドタイプを購入。本体は非常に軽くて良かったですが、中のステーなどがその軽さをぶち壊しています。とにかく取付け側のステーとかが全然駄目です。仮合わせ時に簡単...全部読む

性能アップなどは全く無縁の部品だけど、あると無いとでは見栄えが全然違います。ハンドルポスト上に取付けしたので見易さも抜群。ハンドルポストに取付けだと、別途ロングボルトとスペーサーが...全部読む

フロントフォーク、ホイール、ブレーキを一新時、ついでにいつか変えようって思っていたフェンダーも交換。前々から変えるならストライカーって思ってたので、一応他社とも見比べたけど結果スト...全部読む

フロントフォークガイドを探していて、たまたま見つけたＵ−ＫＡＮＡＹＡのガイド。以前同社のブレーキレバーを購入した事がありましたが、質感が高く、このガイドも期待して購入。...全部読む

ハイスロにするのに購入しました。他社のだとハザードスイッチとか不要な物が付いてるので、一番シンプルなコレにしました。売りは純正ベースなのでトラブルが少ないのと、ダエグのカプラーにポ...全部読む

キャリパーを購入したけど、標準のブリッジボルトが気に入らず購入。。もうココは自己満足の世界ですが（笑）交換は標準のと交換するだけなので簡単ですが、六角穴が比較的浅いのでトルクの掛け...全部読む

キャリパー変更に伴い320φのT-Driveローターに交換。サンスターのプレミアムレーシング、bremboのGrooveローターで検討したが、最終的にT-Driveに決定。...全部読む

他の方が言われてるように取付けした時に後側の隙間が大きく雨天時不安でした。メーカーに問い合わせし取り付け時のコツを聞いて装着したら隙間がだいぶ無くなり、現在では隙間もほぼ無くなった...全部読む

ZRX1200DAEGに使用しています。ハーネス加工したくない人にはピッタリの商品だと思います。標準の電源取り出しは＋と−ですが、私はシフターを取り付けしたかったので、...全部読む

色々なメーカーのを見て、出来るだけラインがストレートな物を探してストライカーにしました。まず、他のメーカーに比べて大きめですので、ほとんどのフルエキに対応するのではないでしょうか？...全部読む

フロントバイザーを探していて候補としてプーチでしたが、プーチが欠品の為とりあえず的な感じで購入しました。しかし取付したところ、派手過ぎず地味過ぎずでお気に入りになりました。取り付け...全部読む