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Rさん

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インプレッション(11件)

2012年08月02日 公開中

KLX250(05年型)への取り付け。

評価 :

【Webikeモニター】もともと始動性の非常に悪いKLXに満を持して取り付けました。レビューを見ると誰でも簡単と書かれていますが説明書もそれほど詳しくは書かれておらず、無加工ですぐ...全部読む

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2012年08月02日 公開中

KLX250(05型)に取り付け。

評価 :

【Webikeモニター】取り付けが大変としましたが、私の場合はコイルを「ASウオタニ SPIIハイパワーコイル(汎用)」(商品番号:01001)と交換したため、純正のプラグコードよ...全部読む

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2012年07月19日 公開中

コスパ最高です!!

評価 :

【Webikeモニター】初めはオイル交換時のフィルターのBOX内洗浄用に購入しましたが、エンジンに付いた油汚れなどありとあらゆるメンテに使えて非常に便利。大容量で気兼ねなく使えるの...全部読む

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2012年07月19日 公開中

効果絶大でした。

評価 :

【Webikeモニター】エキパイをFMFパワーボムにしてるのですが、パワーボムが実は物凄く熱くなり通常走行しているだけでもスゴイ熱で熱くてニーグリップどころじゃありませんでした。F...全部読む

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2012年06月25日 公開中

高性能クラッチレバー

評価 :

【Webikeモニター】「クラッチの遊びを変更することなく、ベストなレバー位置設定を可能にしたアジャスタブル機能」と「転倒時にレバーが稼働し、ショックを吸収するリターンスプリング内...全部読む

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R さん
投稿者のRです。これを選んだ1番の理由を書いてなかったので追記しときます。実は普段指2本掛けで操作する癖があったからだったのですが、写真のようにアジャスタブル機能(要は調整ネジ)を使ってクラッチがハンドルから少し離れ気味になる位置まで広げて設定しました。非常に使いやすいです♪

2012年06月25日 公開中

高性能ブレーキレバー

評価 :

【Webikeモニター】ハイスロキットを先に取り付けてしまっていたのでハイスロやミラーをだましだましずらしながらブレーキレバー固定用の長いボルトを外すのには苦労しましたが、アジャス...全部読む

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2012年06月25日 公開中

純正ということで選びました。

評価 :

【Webikeモニター】他の方々のインプレと同じになっちゃいますがもともとカワサキの純正ブレーキオイルが入っており、ブレーキオイルは交換時に必ず古いものと新しいものが混ざってしまう...全部読む

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2012年06月18日 公開中

あえてKLX250に取り付けました。

評価 :

【Webikeモニター】本当はKLX250用ではないようですがどうしてもブラックのハンドルが欲しかったので、ZETAのサイトでハンドルのシミュレーションをしてみて形状的には大丈夫そ...全部読む

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R さん
投稿者のRです。訂正が三か所ありますので追記しておきます。?まず私のKLXは05年型でした。それと、?後でよく調べたらKLX250・Dトラ用も発売されておりました。そして、?KLX250純正のクラッチレバーのハンドルへの取り付けパーツの裏には凸はありませんでした(純正ハンドル上に凹があるのみです)。お詫びして訂正いたします。

2012年06月15日 公開中

カッコイイと思います!

評価 :

【Webikeモニター】実はまだ組み付け前の画像ですが、ゲルグリップは耐久性が弱いということでしたのでこの「標準グリップ」を選びましたがシンプルで純正より遥かにかっこ良く且つ低価格...全部読む

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2012年06月15日 公開中

汎用のセメダインのボンド

評価 :

【Webikeモニター】POSHとなってますがタイトル通り中身は汎用のセメダイン社製のボンドでした。逆にいえばセメダイン社が作ってるだけに普通にいい商品だと思います。比較するものが...全部読む

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2012年06月14日 公開中

KLX250のドレスアップ用に。

評価 :

【Webikeモニター】他のバイクに付いているのを見かけたことで知り、カッコよかったのでKLX250のドレスアップ用に購入しました。他の車種用がほとんど鍵穴なしのタイプだったのに対...全部読む

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