レムさんのインプレッション

純正ステップにオフセットプレートを組んだ状態で乗っていましたが、それでもまだ前過ぎると感じていたので、定番のOVERです。某所に半値以下のコピー品はありますが、製品そのものの質や、...全部読む

見た目に「何かやってる」感も全く無いので、導入への気持ちのハードルはやや高めかと思いますが、効果はきちんと体感出来ます。・回転上昇が軽くなる。・後ろから引っ張られるようなエンジンブ...全部読む

NISSINラジポン換装後、同梱の板状ステーが気になったのでこちらに交換しました。やり方次第ですが、想像よりもかなり曲げる事が可能です。今回の場合、90度捻って、90度曲げて、更に...全部読む

先にリアをワイズギアKYBに交換していましたが、やっとフロントも交換しました。純正フォーク(オイル粘度+油面調整済)もそろそろOH時期なので、丁度いいタイミングかと。前後足回りに手...全部読む

バーエンドミラーの干渉対策がメインでしたが、想像以上に操作しやすいです。左右セットで1万前後の商品と比べて、格段にガタが少なく、レバーを引く動作に無駄がありません。調整機構も細かく...全部読む

サーキットに行くわけでも無いですが、個人的な趣向で、公道でもレーシンググローブを使用しています。(どうにもショート丈のグローブが苦手なので)長年愛用していたタイチのGP-Xが流石に...全部読む

ノーマルの状態からホースだけを変えたいのであれば、単純に車種専用キットを取付すれば良いのですが、今回はマスター交換(横型→ラジアル)も同時に行ったので、25mm刻みで長さ...全部読む

製品の質感、機能等は文句無しです。好みはともかくとしてカッコも良いですし、腕の映り込みが最小限になるので、これまで幾つかミラーを試した中ではもっとも見やすいです。アームの作りがしっ...全部読む

外気温30度超では、風が抜けるような感じはほぼ無いですが、足元はサラッとして快適です。以前、某社のライディングシューズで、足首の後ろからリアタイヤで巻き上げた砂利が入る事があったの...全部読む

元々、RX-7Xの空力性能は優れている部類だと思いますが、更に向上します。年中風の強い地域に住んでいますが、80km前後から安定して、首周りへの負担が減る印象です。横風を受けたり、...全部読む

「装着未確認の為適合外」となっていますが、・ステップ周りが共通である事・バイク屋でXSR700とMT-07を見比べ、ワッシャー等で対応出来るレベルであると判断し、購入しました。結果...全部読む

それほど興味があったパーツでは無いのですが、ポイントが余っていたので購入しました。中々凝った形状で、他社製品と比較すると、カラーの外形が一回り小さく、適度に目立たないのが良いですね...全部読む

RX-7 RR5からのRX-7Xです。RR5でMだったので、今回もサイズはそのまま。RR5より頭部のフィット感が柔らかくなったようです。重量的にはRR5とほぼ変わらないか、むしろ重...全部読む

以前からリムストライプに興味があったので、評価が高く選択肢の多いこちらを購入しました。最初から角が丸められているのと、耐候性のある素材を使っているとの事で、1年近く経った現在でも剥...全部読む

純正のレバー形状に不満は無かったものの、如何せんブレーキレバーが遠く、スロットル操作との両立が難しかったので購入しました。【何が購入の決め手になりましたか？】ブレーキ・クラッチ共に...全部読む

皆さんが仰られている通り、万能です。特に足回りの汚れ落としに関しては右に出る物は無いのでしょうか。普通にシャンプーで洗車しただけでは落ちないようなチェーンルブやブレーキダストが面白...全部読む

HONDA純正タイプ、通称ロッシグリップを購入。見た目にもテカテカして滑りやすいYAMAHA純正と比べて、やや細身で、しっかりしたグリップ感があります。軍手等の繊維がこびりつく程で...全部読む