ミッキーさんの日記

ミッキーさん

ミッキーさんの近況

レジェンドツインのエンドアイがヘタってきてマウントに接触して削れてきた。所詮ゴムなのでオーバーホールしてもまたすぐダメになるのは目に見えているので、グランドツインのピロエンドアイが入手できないかラボカ...続きを読む

ブレーキピストンの虫食いが気になってきたのでオーバーホールする。フロント側は純正が欠品になっていたのでこれを機にアルミピストン化する。リアはまだ純正が出るが、これも合わせてアルミ化を行う。なお、以下...続きを読む

よねさん [2023年09月13日]: 質問失礼します。同じスペック1保有しているのですが、フロントキャリパーが異形とのことですが、他の年式とキャリパーの形が違うのですか？かなり劣化していたので中古で他の年式のものを購入するか、オーバーホールするか迷ってました。

ミッキーさん [2023年12月19日]: キャリパーの外見は同じです。
このスペ1に使われてるキャリパーは当時のCBRやらX4やらVTR等にも取り付けられてましたが、外見は同じでもピストン径の組み合わせが違うようでいくつかバリエーションがあるみたいなのですよ

CBも他の年式はピストン径の組み合わせが違う、というのを当時の雑誌で見かけた記憶があるのみで、正確に何年式が何ミリかはわかりません。
少なくともパーツリストではスペック1とスペック2以降では部品番号が異なるので当時の記憶からピストン径が違う、と判断しました。

ブロントブレーキキャリパーピストン暫定ピストンA 純正：45107-MCE-006 : 30mm 互換：45117-MCJ-006 : 30mm シール純正：06451-166-405 互換...続きを読む

スタータースイッチを押してもセルが回らない。押しがけでは掛かる。ニュートラルに入れないとセルが回らない症状が以前から少し出ていたが、今回は本格的に回らない。バッテリーを交換したが効果なし。キ...続きを読む

ミッキーさん [2021年11月30日]: 後学の為にバラしてみた。
分解組み立てができるような構造ではないので破壊する。
接点が多少焼けてはいるものの、通電しないほどではないと思われる。
コイルのニクロム線が断線しかかっていた。
分解した弾みかもしれないが、この断線が不調の原因だろうか。