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婿どんさん
アドレスV125乗りでは誰もが言っているブレーキの弱さ。正直、純正では不安がある位の頼りなさです。自分も以前は台湾製の200mmディスク+純正キャリパーを装着していたのですが、所詮は純正キャリパーです ...続きを読む
何と、アクシストリートのエンジンがポンできました~~！どうせやるならって事で143ccボアアップまでの特盛りです。前回の記事の懸念部分、エンジンハンガーはアクシストリートの物を使ってボルトが通る部分の ...続きを読む
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2017年08月19日 公開中
商品が届いて最初に思ったのが「重い」！結構鉛を使っている様な重さです。バッテリー液を入れて初期充電してから使ってますが、何の問題なく使用出来てます。コスパ考えたらコレで十分です。1...全部読む
2017年08月19日 公開中
久しぶりにチェーンの交換をしました。今の主流はカシメタイプ？なんでしょうか？自分は昔ながらのクリップタイプにしました。消耗品と割り切って一番安い、ノンシールチェーン。普段使いでは性...全部読む
2017年08月19日 公開中
cbx125fに使いました。まあ当たり前ですが、商品として問題なく使用出来ます。安いチューブだと膨らました時に偏りがあったり、絞ってあったり、膨らみに均一性が無い場合があるのだが、...全部読む
2017年08月19日 公開中
cbx125fのフロントに付けました。別名「歌舞伎」って書いてある通り、タイヤパターンが歌舞伎の模様に似ている。グリップもドライ、ウェット共に普通に走るぶんには問題ないですよ。
2017年08月19日 公開中
cbx125fに取り付けました。ホンダ車専用なのでそのまま交換するだけですよ〜。ただ、プラグコードを純正と同じ長さに切るだけ必要ですけどね〜。